Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> Packard >>

1932

1932-1939 Packard Dvylika
Naršyti straipsnį 1932-1939 Packard Dvylika istorija 1932-1939 Packard Dvylika

iš 1932-1939 Packard Dvylikos istorija taip eros konkurenciją, už kovą prabangių automobilių rinka tarp Packard "ir" Cadillac. . Deja, iki dvylikos anketa paleisti pabaigoje Cadillac įrodė savo dominavimą
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija

galingas V-12 variklis pagamintas 1934 m Packard "Dvylika One iš sparčiausiai automobilių savo dieną. Daugiau nuotraukų klasikinių automobilių.

Kas gali Packard padariau po 1940 išvengti save gražu užtemdė Cadillac kaip prabangaus automobilio pasirinkimo? Cadillac turėjo neįkainojamą privalumų: didžiulis, daug korporacija gelbėti jį, kai pardavimai krito; masyvūs transfuzijos inžinerijos ir stiliaus talento iš daugelio-tentacled mazgų "General Motors"; ir daug daugiau pinigų perpus.

Dar, Packard galėjo gynėsi tęsiant statyti dvylika. Istorijos pamokos buvo spoksoti Packard tuo metu veido, bet atsakingi vyrai nekreipė dėmesio.

1915 m Cadillac padarė galingą pasiūlymą inžinerijos vadovavimo, perjungiant nuo keturių cilindrų automobiliams iki A V-8 - drąsus ir sudėtingas žingsnis. Bet per kelis mėnesius, Packard kovojama juda aukštyn nuo šešių iki dvylikos cilindrų varikliai.

garsėja dvivietis Šeši nugalėjo Cadillac s " King " su " ACE " ir per ateinančius 10 metų, kaip per 15 metų iki, Cadillac niekada nebuvo paminėta tą patį kvapą kaip Packard ".

Packard valdymas nepavyko priminti, kad istorijos pamoka, arba jei jie tai padarė, jie jį atmetė. Turėjo įmonė tęsė statybos CAMBRIDGE pradžioje 1940 - po Cadillac atsisakė savo Dvylika šešiolika, nepaliekant daug cilindrų varžovą Išsaugoti už blankus Lincoln Zephyr-- Packard būtų aiškiai išlaikė savo reputaciją ir įvaizdį, kaip Amerikos premier automobilių ,

Tada po karo, Packard "Peerless inžinerijos darbuotojai būtų įmušęs tris dešimtmečius daug cilindrų ir patirties dirbti kuriant modernią, važtaraščius vožtuvų V-12, vėl trumping Cadillac anketa OHV V-8 įvežamas 1949.

Įsivaizduokite, kaip žmonės turėtų tada jaučiausi apie Packard "ir" Cadillac! " Jūs nusipirkau V-8, kai jūs galėtų turėti Packard Dvylika? " Tai ir geriau stiliaus nei Packard apsigyveno už 1948 būtų buvę skirtumą.

Vietoj to, pinigai buvo iššvaistyti larding iki gražus 1941-1947 Clipper pinigų, kad galėjo būti geriau išleisti šiai OHV V- 12. Kitas teisę žingsni