1937

1937-1939 Packard "Super Aštuoni
Naršyti straipsnį 1937-1939 Packard Super Aštuoni 1937-1939 Packard" Super Aštuoni

Tolimųjų sėkmingesnis nei tuo pačiu metu CAMBRIDGE, tikriausiai todėl, kad jis pardavė daug mažesnis, 1937-1939 Packard Super Aštuoni buvo žymiai sumažintas nuo anksčiau matė, ir nematytas vietas

Nepriklausomos priekinė pakaba, mažesnio Aštuoni, tepimo įmovos vietoj Bijur tepimo ir hidrauliniai stabdžiai buvo rodoma, ir senas ". savižudybė " priekinių durų buvo pašalinta. Taip pat buvo supaprastintas išlaikant esamas tendencijas (radiatoriaus buvo nuolaidūs 30 laipsnių dabar), bet išlaikė ". Packard atrodo " Svoris buvo sumažintas beveik taip pat dramatiškai kaip GM garsaus sumažinimas programą 1970-ųjų pabaigoje

Pliusai iš 1937-1939 Packard Super aštuoni.

Puikus vairavimo mašina

paskutinis grindų pamainą Super aštuonias

šlovingą brūkšnys su penkiais dideliais surenka

Stiprus klubą ir dalys remti

Klasikinė statusas

Beveik prieinamos mirtingieji

minusai 1937-1939 Packard Super Eight:

Nėra overdrive galima

pakankamai ribotų ir linkę būti brangiau

Ne taip pasipūtęs modelis kaip ankstesnių Classics

Gamyba iš 1937-1939 Packard Super Eight:

1937: Rīga 5,793

1938: Rīga 2,478

specifikacijos 1937-1939 Packard "Super Aštuoni: tiltas, coliai: Rīga, 127.0 /134.0 /139,0 Ilgis, coliai: Rīga, NP Svoris, svarais: Rīga, 4,530-5,360 Kaina, nauja: Rīga, $ 2,335-4,945

Varikliai iš 1937-1939 Packard Super Eight:

Tipas Dydis Arklio metai sv I-8 320,0 Cid 135 1937 SV I-8 320,0 Cid 130 1938 Norite gauti daugiau informacijos apie kolekcines automobilių? Žiūrėkite:

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Buitinė vadovas Auto

Buitinė vadovas Auto naudotas automobilis Paieška