Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1964, 1965, 1966, 1967 Studebaker "Gran Turismo Hawk Modeliai
Automobilių show lankytojai pirmą kartą pamačiau 1962 Studebaker "Gran Turismo Hawk rodomas kaip du Ypatybė: Baltosios Hawk ir Black Hawk. Buvęs rodoma balta eksterjeras su juoda interjeras, juoda pusė vinilo stogu ir beldžiu išjungimo vielos ratų. Juodosios Hawk atstatomi spalvų schemą. Kai rodomas, jie pristatė visuomenę į pusę vinilo stogu. Abu automobiliai buvo parduodami po jų Auto Show pasirodymai.
Stivenso norėjo išlaikyti Gran Turismo Hawk dvasia gyvas, kaip jis norėjo Studebaker tęsti statybos automobilius. Jis pasiūlė EGBERT visiškai naują liniją 1964-1967 automobiliams padaryti įmonė taptų konkurencingesnis. Stivenso žinojo, kad jie turėtų būti skirtingi, kaina teisinga, ir pigu įrankis. Jo įspūdingas pasiūlymas sudarė trys modeliai: Top-of-the-line skeptras dviejų durų asmeninis sporto kupė (Gran Turismo keitimas), keturių durų sedanas (Vieversys keitimas), ir universalas. Stevens "komandos pastatyta ketvirtį dydžio modeliai kiekvieno automobilio, apgyvendino juos individualizuotų atvejais, Stevens pats paėmė juos į Niujorką direktorių pamatyti.
Baltoji Hawk buvo" Gran Turismo Hawk Rodyti automobilis, kuris padarė raundų 1962
© 2007.
Atkartodama EGBERT entuziazmą, valdyba pritarė planui gaminti automobilius. Taip Stivenso nuvyko į Turinas, Italija, turėti prototipų. Neturintys lėšų samdyti didelis pavadinimas įmonė panašaus Pininfarina, jis pažvelgė į kiemą parduotuvių, buvo gerai, bet reikia dirbti. Vienas iš jų, Sibona-Bassano, kruopščiai modelius ir sutiko sukurti prototipus neįtikėtinai mažas 16.000 $ kiekvienam.
Egbert Stevens negalėjo būti labiau patenkintas, kai automobiliai buvo pasiruošę po kelių mėnesių, 1962 . Jie buvo lengva vairuoti ir buvo fotografuotas su gražiausių Italijos modelių prieš atvykdami į JAV Norėdami sutaupyti pinigų, kiekvienas automobilis rodoma liuksus ir standartinę pusę, leidžianti iš šešių skirtingų modelių iš viso. Žinoma, skeptras įvertino kaip labiausiai įspūdingas. Šonai buvo vienišos lėktuvai - nė vienas iš išsikišimų ar kompensacijų, todėl bendrais tuo metu. Dėl privatumo, be užsto
