1966

JAV dalyvavimą Vietnamo. Liemenėlės ir projektų kortelių degikliai išvedė emocijas visiems per tą epochą. Paskambinę gyvsidabrio vyro automobilį, Madison Avenue buvo suteikti suinteresuotai visuomenei mirktelėti ir stumtelėti ir pranešimą, kad šiose uolėtų laikais, vienas kietas institucija buvo Mercury automobilis. Kas ši kampanija padarė kometa pardavimo moterims galima įsivaizduoti tik. Skyrius taip pat pradėjo kurti atsargines nuo kometos pavadinimą savo linijos tarpinių. Tik 202 sedano ir "Voyager vagonas buvo dar aktyviai reklamuojamas kaip kometos; kiti buvo reklamuojamas tik jų serijos pavadinimus. Bendras stiliaus ir būsto apstatymo reikmenys išgelbėjo šeimos ryšius nepažeistas, žinoma. Visą pločio, vieno elemento grotelės pakeitė siauresnė dviejų skyrių ansamblį naudojamas 1966 Dėl kupė ir sedano, vertikalių užpakaliniai žibintai nuverstas horizontalias lempos ir šiek tiek patikslinti galinis bamperis pridėjo pusę colio bendras ilgis. Pagrindinis 200 kubinių colių šešių ir 289 kubinių colių V-8 nepakito. Dviejų statinės carbureted 390s 1966 metu buvo sujungti į vieną 270 arklio galių version available su mechanine arba automatine pavarų dėže. Sport "Shift Autobox buvo pervadintas Pasirinkite poslinkio Merc-O-Matic ir tapo vieniši automatinis Trans. Be to, viršuje gale 1967 Comet linija, neprivalomas Ciklonas GT Performance grupė dabar prasidėjo išderinti versija keturių barelį 390. Šis variklis pristatytas 320 arklio galių, o ne ankstesnių 335 (nors išvardytų sukimo momentas ir suspaudimo skaičiai nepakito ). Radikaliausias skirtumas tarp 1966 ir 1967 m kometos buvo, kad du 427-kubinių colių V-8s prisijungė prie 1967 seriją - ar bent jau išėjo slapstytis. Tuo kometa Baterijos komandoms diagramą apačioje 1966 pardavimo brošiūros, neaiškus pastaba nurodyta " Neprivalomas aukštos kokybės 427 CID variklis bus galima rasti specialioje tvarka po sausio 1 1966 " (Tie patys varikliai buvo siūlomi Fairlane, bet įrenginiai Ford Motor Company tarpinėms buvo retos.) Kitais metais, tačiau 427s buvo atvirai išvardyti Mercury kataloge. &Quot; Ciklonas 427 " pristatyti 410 arklio galių bent 5.600 rpm ir 476 £ pėdų sukimo momentą esant 3400 aps; " Ciklonas 427 super " buvo vertinta 425 AG esant 6000 aps ir 480 £ pėdų bent 3700 aps. Buvęs Ran vienas keturių barelį angliavandenių ir pastaroji atėjo su dviem keturių statinėse. Abu buvo kietosios keltuvas varikliai su šešių kvorta naftos keptuvės ir 11.1: 1 suspaudimo laipsnis. Į 427s,