Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 gyvsidabrio >>

1966

sirinkimas su dviejų barelį karbiuratorių, vienas vertinta 265 arklio galių naudoti su neautomatine transmisija, o kitas 275 arklio galių automatinio perdavimo automobilių .

Tai Cyclone GT replika pakėlė galvą į lauką už 1966 Indy 500 Viesbutis The standartas transmisija šešių cilindrų modeliai buvo vadovas trijų greičių su unsynchronized pirmą pavarą, tačiau pilnai sinchronizuota trijų greičių buvo įtraukta į V-8 kometos. Nustatymai įtraukti Multi-Drive Merc-O-Matic trijų greičių automatinė ir V-8-įrengta automobilių (vagonai), "išskyrus grindų montuojamas keturių greičio lazdą. Kometa anketa Sportas /Performance serija buvo ciklonas, tik kaip kibiras-sėdynės kietu stogu arba kabrioletas. Pastaroji institucija stilius buvo naujas serijos. (Visos Kometa kabrioletų atėjo su stiklo galinių langų ir penkių sluoksnių audinio viršūnes.) Ciklonai atėjo su dviejų barelį 289 V-8 kaip standartinė įranga. Galima ciklono buvo GT variantas paketas su 390 V-8 nežymiai pristatyti 335 arklio galių bent 4,800 rpm ir 427 £ pėdų sukimo momentą esant 3200 aps. GT 390 turėjo birus dvigubą išmetimo (vietoj vieno vamzdžio, kad atėjo standartinis su kitais kometa 390s), taip pat hidraulinio veleno su 0,48 colių vožtuvų pakėlimo vietoj 0,40 standartą. Suspaudimas buvo susietas 10,5: 1, pilnas punkto daugiau nei ant Tamer didelių blokų. GT ketverių barelį Holley angliavandenių gyrėsi 1,562 colio gręžiniai, o paketą įtrauktos chromo variklio apdaila ir dviejų samtelis stiklo pluošto gaubtu. Į kaušeliai buvo nefunkcionalus. Ciklono GT standartas pavarų dėžė buvo viskas sinchronizuoti trijų greičių su grindų pamainą. Už papildomą $ 188, jūs galite užsisakyti " keturi ant grindų " arba už $ dar 2, GT išskirtinis Sportas Shift Merc-O-Matic. Trijų greičių Sportas Shift ", o ne kometa įprastiniais Multi-Drive Merc-O-Matic, turėjo parinkėjas lizdus už pirmojo ir antrojo svyruoja, todėl jūs galėtų turėti Tranny mažas ar sekundę taip ilgai, kaip jūs norėjote. Kai taip įrengtas, šilčiau Ciklonas buvo žinomas kaip GTA.

Ne daug žmonių žinojo, kad 1966 m GT atėjo su 410 arklio galių varikliu
Įtraukti į GT paketą buvo sunkiųjų spyruoklės, amortizatoriai, ir stabilizatorius baras.; " galios stiprintuvas " variklio ventiliatorius; Sunkiosios 5.5 colių ratai su 7.75 × 14 nailono laidas padangos; rokeris juostelės; ir specialios Insignia. Ciklono GT bazinė kaina atvyko į $ 2891, ir visiškai pakrautas su priedais, pavyzdžiui, keturių krypčių Elektra valdomos