Naršyti straipsnį 1963-1968 Gyvsidabris Breezeway naujas koncepcijas gyvsidabrio
pokyčių atnešė išsipildymas keletą gana madingas idėjas gudrybė varoma Detroite dėl šeštojo dešimtmečio vėjai ir septintojo dešimtmečio, įskaitant 1963-1968 Gyvsidabris Breezeways.A atveju taškas buvo ištraukiama galinio stiklo rasti certainfull dydžio 1963-1968 Mercurys. Automobiliai įrengta su funkcija buvo knownas Breezeways, ir ji ne tik pateikė naujovišką metodą improvinginterior komfortą, bet - per 1966 - taip pat įkvėpė laipsnis ofstyling skirtumo
Gyvsidabrio Automobiliai Vaizdo galerija
Gyvsidabris prasidėjo 1963 metų modelis. su aštuoniais Breezeway aukos ir pridėjo viduryje sezono devintoje. Daugiau nuotraukų gyvsidabrio automobiliams.
juda šviežią orą iš gaubto ventiliacijos per nugarą idėja windowwas gerą vieną dienomis prieš oro kondicionierius. Kai theTwenties ir trisdešimt automobiliai turėjo riedėti žemyn galinius langus. Tada conceptfaded, tikėtina, nes Fastback stiliaus, todėl populiarus lateThirties ir keturiasdešimtmetis, nebuvo galima save galinius langus, kad rolledout kelio. Tačiau apskritai perėjimas prie “ trijų Box ” notchback kūno modeliavimo inAmerica pradžioje pabaigoje keturiasdešimt atvėrė naujas galimybes forexperiments su galinio lango ventiliacija ir atvirkštinio kreivai backlights.In 1953 Packard pristatė Balboa-X šou automobilį. Hardtopas kupė basedon prabangiame Karibų kabrioletas, The Balboa-X rodoma stogo onwhich užpakalinio krašto suformavo baldakimu natūra per apšvietimą, kuris buvo šiek tiek pakreipus taip, kad lango viršus siekė furtherback nei padarė bazę.
Bir 1996, kolekcines Automobile®
interviu, William F. Mitchell prezidentas Mitchell-BentleyCorporation, gamintojais iš Balboa-X, sakė, kad apšvietimas wasintended būti ištraukiama ir kad kai Packard nusprendė ne adoptthe funkciją, jo įmonė pardavė Ford.When Nash teisės buvo projektuojant savo 1956 Rambler kompaktiškas, ji manė, areverse-kreivai apšvietimas su ištraukiama centro skyriuje. Bent onefunctional prototipas buvo built.The pirmasis įrodymas atvirkštinio kreivai apšvietimas Ford išplėstas designmay būti Alex Tremulis ’ Vėjo Stabdžių Automobilių vidurio šeštojo dešimtmečio. Ideabehind tai 08/03 masto modelis buvo, kad denis panelė būtų pop-up, atlieka tokį patį stabdymo funkciją spoileriai lenktyniniuose automobiliuose šiandien. Tremulis taip pat atėjo su Scorpion, kita atvir
[1] 