Naršyti straipsnį 1962-1963 Gyvsidabris S-55 Įvadas į 1962-1963 Mercury S-55
1962-1963 Gyvsidabrio S-55s buvo puikūs pasiekimai, gyvsidabrio, kaip jį išdrįso į sportišką automobilio kategorijos
Klasikinė Automobiliai Vaizdo galerija
Tiesiai iš jo gimimo 1939, Ford Motor Company "s ".-tarp " Automobilių įsteigė veiklos reputaciją, kad atitiktų savo pavadinimą. Gyvsidabris teigė, kad vaizdas į 1950-ųjų pradžioje, greitą, geros tvarkymo automobilius, kurie varžėsi pat renginiuose, pavyzdžiui, garsus Meksikos Road Race -. Bet Mobilgas Ekonomika veikia
markę tada prarado savo kelią per kelias metų, pučia į brangus, begadgeted " Big M " kruiziniai laivai, kurie persikėlė pakankamai gerai ant straight, bet nepatiko kreives ne visiems. Apsunkina 1958 išankstiniu recesijos, Merkurijus baigė dešimtmetį modelis metų gamybos žemiau 150.000 mažiau nei pusė jos 300,000 vienetų įrašas 1955
Bet Gyvsidabris būtų grįžti prie labiau pagrįstą automobilių 1960, o sykį savo veiklos įvaizdį , Pirmiausia atėjo protingas kompaktiškas, kometa, remiantis "Ford" naujos-už-1960 Falcon, po žoliapjovės, paprastesnis ir pigesnis 1961 " standartai " remiantis šiuolaikinio visu dydžiu Ford.
Gamyba grįžo į 300,000 lygio, padėjo gerėjančią rinkoje, kuri buvo parodyta didelį susidomėjimą sportinius automobilius kaip "Chevrolet kibirą-sėdynės Corvair Monza ir Impala SS.
Išbandžius sportiško automobilio vandenis su 1961 Comet S-22, "Mercury šoktelėjo su abiejų kojų už 1962 S-22 grįžo kartu su panašiu S-33 redakciją naują vidutinio dydžio Meteor, iš klonas Ford Fairlane. Bet sporto departamento pasididžiavimas buvo didelis kibiras-sėdynės Mercurys vadinamas S-55 pora.
Daugiau tinkamai, turėtume jį vadiname Monterey Pasirinktinis S-55, nes naujasis kabrioletas ir kupė buvo oficialiai hardtopas sub-modeliai Merkurijaus 1962 viršutinė lygio didelis automobilių liniją. Jie taip pat buvo " pusmetį " modeliai, atvykstantys kartu su Ford Galaxie 500XLs jie iš esmės dubliuojamas.
Nors dar Ford 1960 pilno dydžio platforma, 1962 Monterey, Monterėjus Individualizuotos ir universalas linijos dėvėjo šiek tiek greitesnio versiją "Mercury" 1961 big- Car Styling. Apskritai, jie tikriausiai atėjo ne geriau tada nei jie tai daro dabar, bet " pamirštamas " apie blogiausia galite pasakyti apie juos.
1962 Gyvsidabrio S-55s buvo kur kas
[1] 