Ciklinis-pikio svirtis -. Malūnsparnio pilotas kontroliuoja pikis, arba kampas, iš rotoriaus menčių su dviem sąnaudos: cyclic- ir kolektyvinio pikio svertų, dažnai tiesiog sutrumpintas iki ciklinis ir kolektyvinė. Cikliškas arba " lazda, " išeina iš kabinos grindų ir sėdi tarp bandomojo kojos, leidžianti asmeniui pakreipti laivais į abi puses arba į priekį ir atgal
Kolektyvinis-pikio svirtis -. Kolektyvas-pikio svirtis yra atsakingas už aukštyn ir žemyn judėjimą. Pavyzdžiui, pakilimo metu, pilotas naudoja kolektyvinio pikio svertas siekiant padidinti visų rotoriaus menčių ta pačia suma aikštės
pedalai -. Iš pedalais pora kontroliuoja uodegos sraigto. Darbas pedalus veikia, kokiu būdu sraigtasparnio taškų, todėl stumia tinkamą pedalą nukreipia į į kairę ir į dešinę nosies sraigtasparnis uodegą; kairįjį pedalą įsijungia į kairę nosies
Liekamosios bumą -. Uodega bumas tęsiasi iš fiuzeliažo gale ir turi uodega rotorių sąrankas. Kai kuriuose modeliuose, uodega bumas yra nieko daugiau, nei aliuminio rėmo. Be kita ko, tai tuščiaviduriai anglies pluošto arba aliuminio vamzdis
sukimosi uodegos sraigto -. Be uodegos rotoriaus, pagrindinis rotorius sraigtasparnis tiesiog sukasi priešinga kryptimi liemenį. Tai pakankamai, kad jūsų skrandis Sunku tiesiog galvoju apie visą tą begalinį ratu. Laimei, Igoris Sikorsky kilo idėja įrengti Uodegos rotoriaus kovojant su šia Sukimo reakcija ir teikia krypties kontrolę. Be dviejų rotorių sraigtasparniai, sukimo momentas gaminamas priekinio rotoriaus sukimosi kompensavo sukimo pagamintos pagal priešingomis galinio rotoriaus
tūpimo Skubėti -. Kai sraigtasparniai turi ratus, tačiau dauguma jų Skubėti, kurie tuščiaviduriai vamzdžiai su jokiu ratus ar stabdžiais. Keletas modeliai turi Skubėti su dviem antžeminių ratų.
Pagrindinis rotorius, žinoma, yra svarbiausia dalis sraigtasparnis. Tai taip pat viena iš labiausiai sudėtingų atsižvelgiant į jo statybos ir eksploatavimo. Kitame skyriuje mes peer ne rotoriaus junginys tipiškas sraigtasparnis
sraigtasparnio širdyje. Rotoriaus junginys
Sraigtasparnių pagrindinis rotorius yra svarbiausias transporto priemonės dalis. Ji suteikia liftas, kuris leidžia sraigtasparnis skristi, taip pat kontrolę, kuri leidžia sraigtasparnis judėti į šonus, kad posūkius ir keisti aukštį. Norėdami tvarkyti visus šiuos uždavinius, rotorius, pirmiausia turi būti neįtikėtinai stip
