Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> transmisijos ratai >>

Kaip CVT Work

How CVT Darbas
Naršyti straipsnį Kaip CVT Darbas Įvadas Kaip CVT Darbas


Transmisijos Vaizdo GalleryPhoto mandagumo Nissan GlobalNissan HR15DE variklį Xtronic CVT. Daugiau perdavimo nuotraukas.

Kai kas sako, tu negali mokyti senas šuns naujų triukų. Bet nuolat kintama transmisija (CVT), kuris Leonardo da Vinči konceptualizuoti daugiau nei prieš 500 metų ir dabar pakeisti planetos automatinėms transmisijoms kai automobilių, yra vienas senas šuo, kuris tikrai sužinojau keletą naujų triukų. Iš tiesų, nors nuo pirmojo toroidinis CVT patentas buvo paduotas 1886, technologija buvo patobulinta ir pagerinta. Šiandien keli automobilių gamintojai, įskaitant "General Motors", "Audi", "Honda" ir "Nissan", projektuojant savo transmisija aplink CVT.

Šiame straipsnyje mes ištirti, kaip CVT veikia tipiškas galinių ratų varomas automobilis, atsakydamas į keletą klausimų kelyje:

  • Kaip veikia CVT lygina su tradicinių, planetinis automatinė pavarų dėžė?
  • Ką dalys ji neturi ir kaip tos dalys veikia?
  • Kokius privalumus do CVT siūlome daugiau nei įprastinių automatinėms transmisijoms? Ką apie trūkumus?
  • Kas vairavimo patirtis, kaip automobilyje su CVT?
  • Kokios markių ir modelių įtraukti CVT?
  • Ar yra kokių nors kitų paraiškų CVT išskyrus automobilių

    Pirma, mes pažvelgti, kaip CVT palygina į tradicinį automatine transmisija

    ?.



    Pavarų pagrindai
    ne daugiau GearsA Chronologija CVT inovacijų

  • 1490 - da Vinči piešiamas tolygus nuolat kintama transmisija
  • 1886 - pirmasis toroidinis CVT patentų padavė
  • 1935 - Adiel Dodge gauna JAV patentą toroidinio CVT
  • 1939 - visiškai automatinė pavarų dėžė remiantis planetų pavarų sistema, įvesta
  • 1958 - Daf (Nyderlandai) gamina TPM automobilio
  • 1989 - Subaru Justy GL yra pirmasis JAV parduota produkcija automobilių pasiūlyti TPM
  • 2002 - Saturnas Vue su CVT debiutų; Pirmasis Saturnas pasiūlyti CVT technologijos
  • 2004 - "Ford pradeda siūlyti TPM

    Jeigu jūs skaitėte apie struktūros ir funkcijos automatinėms transmisijoms Kaip Automatinis transmisijos darbas, tuomet jūs žinote, kad perdavimo darbas yra pakeisti greičio santykis tarp variklio ir nuo automobilio ratais. Kitaip tariant, be perdavimo, automobiliai būtų turėti tik vieną pavarą - pavarą, kuri leistų automobilis keliauti į norimą greitį. Įsivaizduokite for a moment, vairuojant au

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]