Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> transmisijos ratai >>

Kaip Automatinės transmisijos Work

How Automatinė Transmisijos Darbas
Naršyti straipsnį Kaip Automatinė Transmisijos Darbas Įvadas Kaip Automatinis transmisijos darbą ALBUMAS Paveiksliuko Galerija: TransmissionsBill Pugliano /Getty ImagesThe 6L50 perdavimo yra Hydra-Matic šešių greičių galinio ir visų ratų pavara automatinė pavarų dėžė pagaminta GM. Daugiau perdavimo nuotraukas

Jei kada nors važiuoti automobilį su automatine pavarų dėže, tuomet jūs žinote, kad yra du dideli skirtumai tarp automatinio perdavimo ir mechanine pavarų dėže.

  • Nėra sankabos pedalas automatinio perdavimo automobilį.
  • Nėra pavarų perjungimo automatinio perdavimo automobilį. Kai jūs įtraukėte perdavimas į diską, visa kita yra automatinis.
    Kita Aukštyn
  • Transmisija Viktorina
  • Kaip mechaninėms transmisijoms Darbas
  • Kaip hidrotransformatorius Darbas

    Tiek automatinė pavarų dėžė ( plius jo sukimo momento keitiklis) ir mechaninė transmisija (su sankaba) atlikti lygiai tą patį, bet jie tai daro labai skirtingai. Pasirodo, kad tai, kaip automatinė pavarų dėžė daro absoliučiai nuostabi!

    Šiame straipsnyje mes bus dirbti savo kelią per automatine pavarų dėže. Pradėsime į visos sistemos raktas: planetinių gearsets. Tada mes pamatyti, kaip perdavimo yra sudedama kartu, išmokti kontrolė dirbti ir aptarti kai gudrybės dalyvaujančių kontroliuoti perdavimo

    .
    Transmisija automatinė
    Miestas paskirtis automatinė pavarų dėžė.

    kaip ir mechanine pavarų dėže, automatinės pavarų dėžės pirminis darbas yra leisti varikliui veikti savo siauro greičiu, o teikiant platų apsukų.

    Be perdavimo, automobiliai būtų apribota iki vieno perdavimo skaičiaus, o šis santykis turėtų būti pasirinktas leisti automobilių keliauti atthe norimą greitį. Jei nori maksimalus greitis 80 mph, tada thegear santykis būtų panašus į trečiąją pavarą daugeliu rankinio transmissioncars.

    Jūs tikriausiai niekada bandė vairuoti vadovą transmissioncar naudojant tik trečiąją pavarą. Jei tu, jūs greitai sužinoti, kad youhad beveik jokio pagreičio, kai pradedate, ir važiuojant dideliu greičiu, theengine būtų rėkia kartu netoli raudona linija. Automobilio patinka thiswould susidėvi labai greitai ir būtų beveik undriveable.

    Taigi perdavimo naudoja pavaras efektyviau išnaudoti variklio sukimo momentą ir išlaikyti varikliui veikiant atitinkamu greičiu. Kai towingor traukti sunkius daiktus, jūsų automobilio perdavimas gali gauti hotenough sudeginti iki pe