Porsche Boxster History

greitai pamiršta apie šaudymo iki naujos vandeniu aušinamas plokščias šeši, kuris skambėjo kaip" Porsche "variklis, su Marque šalininkai malonumas. Įsibėgėjimas buvo greitas, o ne akinanti. "Porsche" citavo 0-60 mph 6,7 sekundes su mechanine pavarų dėže, bet Automobilių ir vairuotojo
clocked 6.2 ir Kelių & Sekti
gavo 6.1. Tiptronic įtraukta apie 0,7 sekundės, tačiau tai buvo gana reaguoja į " slushbox, " ir jos vairas perjungimo mygtukai skatinami Formulės 1 fantazijas. Taigi padariau tvarkymą. " Jis jaučiasi apsukrus, reaguoja, ir judrus, " C /D "
-ai Petras Robinson rašė: " bet tai taip pat stabili ir nuspėjama iki, ir tuo, kad labai didelis ribų sukibimo ... Galite pasinerti giliai į įtemptą antrąjį pavarų kampe, atsitraukti, net stabdys, jei jums patinka, ir Boxster nenukrypsta nuo liniją. Jos tvarkymas charakteris yra beveik visiškai neutrali, ir dar maži kurso korekcijos gali būti atliekami su droselio. &Quot; Tiesą sakant, "Porsche Boxster turėjo mažiau energijos nei jos važiuoklės gali rankena, už saugumą Plus. Kaip Gregas Kable pažymėjo, vienas gali imti per segtukas virsta " be baimės nors siaubingą uodegos vadovaujama susidorojimo " kaip ir 911. Ir nepaisant standus slopinimo ir padangų, pakabos buvo patogus pakankamai sportinio automobilio, su šiek tiek iš baimės konvertuojama gaubto suplakti. Vėjo buffeting? Ne daug, ypač su papildomu $ 360 stiklo vėjo deflektorius galvutėse padarytos išilginės įpjovos tarp atramos galvai. Minkštas Top gavo aukštą ženklai lengva operacija ir užsandarina. Iš viso "Porsche Boxster buvo nepaprastai " teisinga " už visiškai naują automobilį pastatė bendrovė mokymosi naujutėlius būdų. Kaip C /D
's Robinsonas sudomino. &Quot; Joks kitas rodsteris siūlo tą patį apakinti mišinys Efektyvumas, pernešimo, važiuoti ir tobulinimas " Žinoma, ten visada galima tobulinti, o "Porsche Boxster gavo du 1998: standartines duris montuojamos šoninės oro pagalvės ir keleivio sėdynės daviklis, kad išjungėte dešinės pusės dashboard oro pagalvės leisti naudojant vaikiškoje kėdutėje. Nustatymai vis dar kabojo didelis Porsche pelno paveikslėlyje, taip 1999 m Boxster pasiūlė desirables kaip pastovaus greičio palaikymo sistema (550 $), Odinis salonas ($ 1951), Šildomos sėdynės ($ 390), priekinių žibintų plovimo ($ 224), ir " Technic Sport paketas ($ 1901) su 17 colių ratais ir padangomis, traukos kontrolė, ir stangresnė spyruoklė

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>