Porsche Boxster History

storiškai reikšmingą S badge-- S " super, " kaip daugiau galios. Pasak Automobilių ir vairuotojo
's Peter Robinson A Boxster S "buvo pasiruošęs eiti 1998 metais, tik " laukia iš prekybos skambučio. &Quot; Skambutis pagaliau atėjo, nes " kai reali konkurencija parodė iki, The išsiskiriantis nauja "Honda S2000 ir plinta Audi TT. &Quot; Robinsonas išvyko paaiškinti, kad S-modelis buvo skirtas padalinti į kainos ir kokybės tarp pagrindo Boxster ir 911 Carrera skirtumą. " Porsche "nori S būti pakankamai įdomu pritraukti esamus Boxster savininkams, bet ne taip greitai, kad ji cannibalizes 911 pardavimus. " Tačiau "Porsche" nebuvo patenkintas tik vienas raumeningos-up Boxster, todėl spirituoto bazinis modelis taip pat. Sukeitimas į alkūninio veleno ir conrods susijusiam 3.4 litro variklis Carrera padidėjo insultas 6 mm, kėlimo poslinkis nuo 2,5 iki 2,7 litrų. Arklio jėgos pakilo iki 16 217 ne 6500 rpm; sukimo momentas pagerintas 11 £ pėdų 192 ne 4500. Boxster S gavo 3,2 litro variklis su ta pačia 78 mm insultas, gręžinio išplėsta 7,5 mm iki 93, o Carrera naujausią Bosch Motronic ME7.2 variklio kompiuterio. Arklio jėgos sudarė 250 ne 6250 rpm. Sukimo momentas matuojamas 225 svarų pėdų, vėl 4500 apsukų. Nauja abiejų variklių buvo " E-dujos, " elektroninis " vairuoti-by-wire " akseleratorius pakeisti mechaniniu valdymu, kuris buvo dabar kaip sena skrybėlę, surinkti telefonais. Norėdami papildyti savo papildomą maitinimą, Boxster S buvo suteiktas artimas-ratio šešių greičių mechanine pavarų dėže (Tiptronic buvo neprivaloma), 17 colių riedmenų (18s buvo galima abiejuose modeliuose) ir griežtesnė galines spyruokles. Ji taip pat gyrėsi didesnius stabdžius, kitą Carrera lovelę, su priekiniai /galiniai skersmuo 12,5 /11,8 colių ir raudonos dažytos žnyplių. Išoriniai vizualizacijomis dalyvauja daug " S " ant galinio trunklid, dviguba apvalios išmetamieji vamzdžiai vietoj vieno ovalo lizdas, centrinis priekinė oro ortakis dedami į pašarus papildomos radiatorių, ir įvairių titano spalvų akcentais. Interjeras buvo daugiau žinoma, " ypatinga, " sporto naujas trijų stipinų vairas, lengvo lydinio atspalvio dažų akcentai, geresnės kokybės plastiko, ir papildomą izoliacinį sluoksnį viršuje. "Porsche susietas 2000 bazinę Boxster 6,4 sekundes lyginamojo 0-60 brūkšnys, kuklų 0,3 sek ant 2,5 litro originalą. Realaus pasaulio laikas tikriausiai buvo daugiau kaip 5,9, bet niekas, atrodo, nerū

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>