Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

Jaguar XKE Kelių Tests

ipas tikrųjų clocked 15.1 sek. ant šlapio kelio ir 14,8 ant beveik sausas vieną .... "

Jo 0-60 laikas buvo 6,8 sekundės. Dėl greitį jis įrašė 148.1 mph, nors " stiprus šalutinis vėjas pūtė tuo metu, ir aš esu laimingas, kad tai vadiname tikrą 150 mph . Automobilių " A 145 greitis, tęsė jis, ". Atėjo laikas nuo laiko, per įprastą kelių automobilizmo " Jis darė paaiškinti, kad pamatyti šiuos greičius su standartiniu 3.31 ašies santykis, vienas turėjo žengti anapus 5,500 rpm Redline, kuris Jaguar papasakojo jam buvo " leistinas " aukščiausia pavara. " radau, kad 5800 Asmenų apsukų per minutę buvo labai greitai įgijo, pastaruosius 200 Asmenų apsukų per minutę atsižvelgiant o ilgiau sugalvoti ".

Galingi diskiniai stabdžiai ir pastovus, reaguoja krova sudarė tokie greičiai atrodo pagrįsta. " drėgna kelių elgesio iš tikrųjų yra puikus, šiek tiek pradinė Nepakankamo greitai perdirbti į subalansuotą būklę arba uodegos šliaužiklio, priklausomai nuo akceleratoriaus pedalo padėtį. Apie sausame kelyje, iškiliausių funkcija aparate elgesys greitai, atviros posūkiuose. Gana pastebimas kreivės gali būti suapvalinti 110 mph ir Full Throttle gali būti rengiami be jokios polinkiu į "praras ją "".

sustiprinti taip pat padarė didelį tašką, Jaguar kruopštus plėtra galinio subframe montuojamas ant gumos įvorės buvo pašalintas vienas iš pagrindinių argumentų prieš nepriklausoma galinė pakaba: triukšmo įsibrovimo į pilotų kabiną. XKE, jis sakė, buvo tyliau, kalbant apie pavarų verkšlenti ir kelių rumble nei dauguma tradiciškai sustabdytas automobilių

Savo ruožtu, Autosportas
redaktorius Gregor Grantas turėjo šį sveikinimo kapsulė Coventry. &Quot , tai yra tiesa samprata šiuolaikinio sportinio automobilio, rodyti savybių, kurios galėtų tik pasiektas intensyvios plėtros darbus ir lenktynių istoriją .... "

Panašios nuotaikos pripildyti viešųjų nuotraukas visame pasaulyje. Retai turi kokių nors naujų automobilių gavo didelės apimties aprėptį lavished ant XKE per 1961 Tai buvo ne tik seksualus ir sensacingas, reitingai teisę ten su pripažintais Supercars, jis buvo pasiekiamas.

Tuo 5595 $ JAV, ji buvo mažiau nei pusė šiuolaikinės Ferrari kaina. Kaip su XK 120, tūkstančiai žmonių galės pirkti XKE. Ir tai tapo svarbu.

praėjus penkioms dienoms po britų skaitytojų buvo sunykę, Autosportas anketa
testus, variklio anketa
išėjo. J