Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

Jaguar XKE Kelių Tests

uar:.. Apžvalgos, įvertinimą, kainos ir specifikacijos dabartinės Jaguar išsidėstymą iš auto redaktoriai vartotojų vadovas
  • Naudotų Jaguar: Apžvalgos, primena dramą, ir daugiau iš anksto priklausančios Jaguar prasidedančios 1990 metų modelis. Nuo auto redaktoriai Vartotojų vadovas.
    Jaguar XKE Vairavimo patirtis

    starterio mygtuko paspaudimu ir Jaguar XKE atsibunda su stuburo-dilgčiojimas niurnėjimo, kad klasikinis "Jaguar garsą. Iškart meilus ir laukinis, ji asocijuojasi su Tarzano įvaizdį smokingas.

    pastangų lengvai, ilgai-taktis variklis atrodo pasiimti automobilį ir perkelti jį žemyn kelio Aliejaus sklandžiai kačių Lope , Kaip tavo koja krinta sunkiau, kad urgzti pasikeičia į grobuoniškas raizgalai. Tai tikras įspėjimas.

    Nors yra daug raumenų mažesnėmis apsukomis, maždaug 3500 aps 3,8 variklis priima Giliai įkvėpkite, išmetimo pastaba tampa laukinis kaukimas ir žvėris atrodo šuolis raudona linija. Nėra Įspūdingos entuziastas galbūt gali turėti sielą, kad negyvas, kad negali jaustis exhilarated pagal XK šešių.

    Net žurnalas rašytojai turėjo problemų išlaikant profesionalų objektyvumą. Vienas iš pirmųjų žlugti Jonas Palaiko, kurio gamykloje spaudos laivynas XKE, fiksuotą vadovas Kupė, buvo pristatytas su perspektyvi Didžiosios Britanijos registracijos numerį 9600 HP.

    Jo ataskaitoje vyko išdavimo Autosportas
    nesimatytų Anglijoje penktadienį, kovo 17,1961, dvi dienas po to, kai pirmą kartą buvo XKE atskleidė ir kaip ji buvo debiutuoja Šveicarijoje

    ". Jeigu Les Vingt-Quatre heures du Mans buvo atsakingas už naujojo "E" tipo "Jaguar", " rašė Palaiko, "., tada, kad Homero konkursas ant Sarthe grandinės buvo gausiai pagrįstas " Palaiko visada parašyta palankiai Jaguar, bet jis įtempti dėl pranasiausias raštu šį vieną

    ". Čia mes turime vienas iš tyliausių ir labiausiai lankstus automobilių rinkoje, " rašytojas rhapsodized, " gali šnabžda kartu aukščiausia pavara 10 mph ar šokinėjimas į jos 150 m.p.h. Stride ant trumpo depresijos pedalo

    ". Praktinis turistinis automobilis, tai, su plačiomis durimis ir erdvus bagažo erdvę, tačiau ji turi vien grožį linija, kuri lengvai pranoksta italai ne jų pačių ypač žaidimas ... Visa tai, ir 20 Mpg [17 JAV] ekonomika taip pat ateina ne kaina, kuri yra apie pusę dabartinio derliaus efektingas-vagonų

    ". Tai dar labiau nuostabu, kad tai "Grand Touring automobilio par excellenc