Naršyti straipsnį" Nissan 350Z dizainas Įvadas į "Nissan 350Z dizainas
Z vaidmenį kaip simbolinis Flagman" Nissan "yra svarbus, o" Nissan 350Z dizainas atspindi šį vaidmenį. Išankstinių Z automobilis, The 1990-1996 300ZX, buvo technologinis vitrina. Jis parodė, kad korporacija inžinerinių talentas galėtų pastatyti automobilį kas bitų ilgo laikomasi sporto ir GT automobilių, tokių kaip "Porsche 944 ar Corvette rungtynės -. Ir tada kai
Tačiau darydama, prieš 300ZX prarado prieinamą našumo takas pradininkas pradiniu Datsun 240Z kvapas
Priešingai, 350Z inžinerinių buvo geriausiai apibūdinama terminu ".. tinka technologijų " Nebuvo itin apgauti sistemos, kurios gali stumti jos kaina pernelyg didelė. Ne super HICAS 4-vairo, kaip ant 300ZX. Nėra dvyniai turbokompresoriai. Nėra aktyvaus slopinimo. Nėra balso atpažinimo funkcijos. Nėra kintamo indukcija kolektorius. Ir taip toliau.
Nors naujoji Z buvo teisus iki Įranga ir technologijų minutę, nebuvo nieko, kad buvo netiesa į pradinį Z koncepcija. Galų gale, kas yra gera, kad ji pastatyti geriausią automobilį pasaulyje, jei tik nedaugelis gali sau leisti pirkti?
Norėdami pristatyti viskas klientai tikisi iš aukštos kokybės, state-of-the-art sporto automobilis, geras pagrindas yra labai svarbus. "Nissan" vadinamas įrenginys kūno struktūrą 350Z High amortizatorių Body, iš esmės yra dinaminė pavasarį su stabilizuojantį poveikį.
Kūnas nebuvo sukurta pasiekti tik aukštą statinį lenkimo ir sukimo standumą, numerius. Rigidiškumas buvo sukurta kaip dinaminės sistemos su padangų ir suspensija vietoje siekiant pagerinti vairavimo stabilumą ir važiavimo komfortą. Tai lėmė organizme gerokai didesnis sukimo ir lenkimo standumo, negu ankstesnės 300ZX.
Vieneto organas 350Z buvo sukurta siekiant būti standi dar neturi rezultatais plėšia svorio.
© 2007.
Tačiau kūnas buvo ne tik standus standumo "labui. Tai buvo analizuojami ne tik kompiuterius, bet ir per kelis bandymus ir klaidų procedūras, naudojant realius prototipus. Tai lėmė papildomą jautienos, kur ji turėjo būti stiprumo, ir riebalų perteklių pašalinti kai svorio mažinimo prisidėtų prie veiklos ir efektyvumo pateikimo.
Pagrindiniai konstrukciniai elementai iš automobilio dizainas buvo įtraukta du kartus panelė grindys, dvigubos priekinės pertvaros ir didelio skyrių durų slenksčiai. Dvigubo skydelis grindų davė reikiamą pagrindą ateities bodystyle variantus.
[1] 