Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> britų >>

"MG Sportas Cars

ir pasukite rodikliai buvo standartas.

Kūno stilius iš pradžių buvo apsiriboti tradicine rodsteris, tačiau fiksuoto stogo "bubbletop" kupė atvyko per metus, pasigyrimas Roll-up durų stiklą ir išorinių durų rankenos (tiek trūksta ant rodsteris) plius curvier stiklas.

Greitas, saugus ir gerai subalansuotas, MGP buvo toks avansas net TF-1500, kad ji galėtų atėjau iš kito padaryti. Nors ne visai taip greitai, kaip varžovų triumfas TR3 (žr įrašą), jis buvo gražiau daugumai akis ir pardavė kur kas geriau nei bet T-Series. Tiesą sakant, šiek tiek daugiau nei 100.000 Mgas visų tipų būtų pastatyta per 1962

Pakeliui MGP buvo vaišinami palaipsniui, bet pastebimi patobulinimų poslinkio, galia, ir įrangos. Įvadinis modelis (retrospektyviai žinomas kaip 1500) buvo pakeistas 1959 m MGP 1600, su 1588 cc, 80 AG, ir standartinių priekinių diskiniais stabdžiais. Vidutinės 1961 atnešė 1600 Mark II, su 1622 cc ir 86 AG, plius peržiūrėtos grotelių, kad padarė automobilio išvaizdą, jei ji buvo "išmestas į dantis." Viesbutis The pradinis 1.5 litro darbinio tūrio variklis MGP davė kelią į 1.6 "59; jis tęsė Mark II modelių.

karšto dvivietis kamera variantas atėjo ir praėjo tada, bet jos pakaba, visi-diskiniai stabdžiai, ir centras antiblokavimo vielos ratai buvo sumontuoti pushrod variklio 1600 MK IIs sukurti naują DeLuxe variantai, pradedant 1960 metais pabaigoje išskyrus aukščiausios stabdymo galios, jie atliekami tiksliai taip, kaip "ne-Deluxe" modeliai. Dauguma jų buvo pakrautas su priedais retai užsakomų ant Mgas ir buvo gana retas patys.

Kadangi svoris atrodė pakilti derinamas su arklio, pavėluoti Mgas nebuvo daug greičiau nei pradžioje tie (dvivietis Vaizdo vienas nuo kito, kad yra) tačiau visi šie automobiliai buvo gerai mylimas jų savininkams - ir vis dar yra, ateiti į tai. Gamybos skaičiai papasakoti istoriją; pardavimai buvo tikrai puikus pagal Europos standartus.

Bet tai buvo laikas pereiti vėl 1962 metais, kad atnešė naują MG sportinį automobilį lemta būti net labiau populiarėja ir ilgaamžės. . Deja, ji taip pat bus paskutinis
Norėdami sužinoti daugiau apie MG ir kitų sportinių automobilių ieškokite:

  • Kaip Sports Automobiliai Darbas
  • Sporto Automobiliai 1950
  • Sporto Automobiliai 1960
  • Naujos Sportas Automobiliai Atsiliepimai
  • Naudoti Sportas Automobiliai Atsiliepimai
  • raumenų automobiliai
  • Kaip "Ferrari darbai Prancūzija katalogas
  • Kaip Ford M