Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> Amerikos >>

Shelby Sporto Cars

ek (daug apie tai dalijasi su vėlai modelio Acecas) ir Salisbury galinę pavarą ("Jaguar E-Type /Mk X tipo) visiškai su riboto slydimo diferencialu buvo įdiegta. Kobra stilius buvo beveik lygiai tokia pati, kaip ir pastarųjų dienų Ace, su galutiniu, mažesnių grotelių, bet įsiliepsnojo wheelarches kad tilptų platesnes padangas.

Visi Shelby Cobras turėjo keturių ratų diskiniai stabdžiai. Bortinio galiniai stabdžiai buvo svarstoma, tačiau gamybos automobiliai turėjo pakabinamieji vienetų. Vairo dėžutė buvo išorinio bėgio pakylos per išvalyti Ford Variklio, bet vairo ir pakabos geometrija pokyčiai buvo minimalūs kitaip. Asamblėja vyko Jungtinėje Karalystėje, išskyrus variklius ir pavarų dėžių, kurios buvo įrengtos kai automobiliai atvyko Shelby nedideliame surinkimo operaciją Venecija, Kalifornijoje.

Variklis, žinoma, buvo lengvas, kompaktiškas thinwall V-8 iš "Ford" naujos 1962 Fairlane Intermediate, iš pradžių dydžio 260 kubinių colių ir įrengti pirmuosius 75 Shelby Cobras pastatyti. Sukergtos jai buvo 4 greičių Borg-Warner "viskas sinchronizuota mechaninė pavarų dėžė. Ateinančius 51 automobiliai buvo įrengta 289-cid nedidelio bloko plėtros. Tada, kaip ir vėliau, AC važiuoklės tikrai nebuvo pakankamai standus, tvarkyti variklio sukimo momentą, todėl ne visi COBRA ratai liko ant žemės visais laikais. Bet tai tik padarė jau įdomų automobilį dar daugiau iššūkis vairuoti gerai.
Carroll Shelby importuojami iš AC Ace Dashboard gana daug nepažeistas už originalias Cobras.

Kitas Shelby Cobras, vadinamas " Mark II "AC dizainerių, buvo pastatyta iš 1963 pradžioje Jie išlaikė originalų skersinis lapų pavasarį Ace važiuoklę ir 289 variklis, bet matomas krumpliastiebio krumpliaračio pavara vairo, tam tikrą pagerėjimą. Lygiai 528 automobiliai buvo pastatyti iki senosios Ace važiuoklė buvo nutrauktas.

Nors pradinis planas paragino Shelby Cobra būti parduodami tik JAV, tai truko neilgai. Pirmieji dešinioji pavara automobiliai buvo baigtas ne anksčiau kaip 1963 metų vasarą, tačiau jis buvo ne iki 1964 m pabaigos, kad AC oficialiai pradėjo 289 modelį Britanijos rinką. Automobiliai taip pat buvo parduodami Europoje.

originalus Ace važiuoklės Kobra baigėsi 1965 pradžioje, kai gamyba pakeista per išties žiaurus Cobra 427, pastatytas apie naują važiuoklės pramintas "Mark III" ". Bet mažas -block Kobra gyveno Europoje kaip 289 versijoje naują platformą, vadinamą AC 289. Tiesiog 27 buvo pastatytas prieš visus Kobra gamyba nutraukta g