Taigi buvo statyti sau automobilių nuomos Ford raumeningas ir pradėjo vadinti strzałów. Ir Shelby nekentė dizainas komitetų, kur buhalteriai ir teisininkai dažnai nepaisoma inžinieriai ir bandymo tvarkykles. Viršininkų ir 1 Macho buvo tik paskutiniai šiaudai.
taip, laikas buvo pasivijo tiek Shelby ir jo automobilių. Carroll žinojau, ir paragino Lee Iacocca baigti Shelby Mustang-programą po 1970 Iacocca sutiko. Šie galutiniai automobiliai buvo tik likusių "69s su Boss 302 priekinių spoileriai, juoda gaubtų ir naujų serijinių numerių. Riverside 1969 spalio Shelby paskelbė apie savo išėjimą į pensiją, kaip lenktyninis automobilis kūrėjas ir komandos vadovas.
Tačiau paskutiniai Shelby-Mustangs nebūtų paskutiniai Shelbys. Būdamas kas jis yra, Carroll negalėjo likti nuošalyje nuo automobilių versle amžinai. . Šiandien, dėka savo draugui Iacocca, jis dirba tos pačios rūšies magija ne Chrysler, kad jis padarė Ford, ir mes entuziastai yra visiems geriau už jį
Norėdami sužinoti daugiau apie Shelby ir kitų sportinių automobilių ieškokite:
