užsiėmęs grotelės ir naujos Deluxe side apdailos buvo pagrindiniai pakeitimai dėl 1952 Arklio įsivėlė, taip pat. Korėjos karas apribojimai ir visos šalies plieno Strike ribotas modelis metų produkcija tik 271.000 vienetų.
Pagrindinis Reskin iš '49 A-kūno ir dviejų colių ilgesnis tarpuratis davė 1953 naujas viskas Chieftain linija daugiau " svarbu " ieškoti. Dar kartą, pirkimo įpročius buvo raginami šiuos ir kitus pakeitimus. Catalina hardtops, pavyzdžiui, dabar sudarė beveik 20 procentų pardavimo, ir automatinis-perdavimo įrenginiai užkopė iki 75 proc. Į "53s buvo ryškesnė ir didesnis daugumoje kiekvieną aspektą. Pagrindinės funkcijos nauja išvaizda dalyvaujančių pašalintas up užpakalinių sparnų, mažesnę grotelių, labiau žinomų buferių ir vientisas stiklo
Naujai neprivaloma vairo privertė "53s lengviau parkas.; daugiau arklio galių padarė juos greičiau. Šešių dabar pristatytas 115 AG su mechanine pavarų dėže arba 118 su Hydra-Matic; Atitinkami aštuonių cilindrų išėjimai buvo 118/122. Lowish galinė ašis santykis 3,08: 1 buvo nurodyta sklandžiai Top-pavarų veiklos su Hydra-Matic. Vidurio 1953 gaisras Hydra-Matic augalų trukdo tiekimo, tačiau, kad 18499 Pontiacs buvo sumontuotas Chevrolet Powerglide į 1953-54. Apskritai gamyba išliko stiprus ne beveik 419.000.
Devyniolika penkiasdešimt keturi atnešė nedidelę facelift 1953 didžiųjų vieną. Pertvarkyti šalutinis bagetai ir siauras ovalo centrinę grotelių bare buvo pagrindiniai pokyčiai. Gera naujiena buvo žvaigždė viršininkas iš viršaus linija aštuonių cilindrų hardtopas, kabrioletas, o keturių durų sedanas naują 124 colių važiuoklės. Tai buvo plushest Pontiacs dar - ir pasigalynėti ($ 2300- $ 2600), kitą markę anketa tolygiai stumdami Geriausios ženklas. Žvaigždžių vadovų parduodami gerai, bet Pontiac anketa bendras tūris paslydo tiesiog žemiau 288,000, o tai rodo, kad atėjo laikas kažką kitą.
Visiškai naujas "55s buvo būtent tai. Tarp jų prašomos 109 naujų funkcijų buvo visiškai up-to-data stilius, patobulinta važiuoklė ir - tikrai karšta elementas - moderni važtaraščius vožtuvų V-8, Pontiac pirmasis. Pavadintas " Strato-serija, " naujasis variklis nusilenkė ne 287.2 Cid, bet gali augti daug didesnis ir greičiau padarė. Standartinė arklio pradžių buvo 173/180 (rankinis /automatinis); neprivalo
