Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> šiuolaikiniai automobiliai >>

1969

1969-1973 Plimutas
Plimutas 1960

pilno dydžio Plimutas 1960 susiduria kai turbulencija. Teisė off, tai įvedėte dešimtmetį susiduria naują, populiarią ir nemielas vidaus konkurentę Dodge Dart
Plymouth Image Gallery

Plymouth dizaineriai siekė sukurti mažą, bet storą ". Šarvuotas automobilis " Išvaizda jų 1969-1973 line.See Daugiau nuotraukų Plymouths.

Be to, ji patyrė neapgalvotas sumažinimas 1962 m, kai ratų bazė buvo pjaustytų atgal į 116-colių, klaida nebuvo ištaisyta iki 1965, jei toks ratų bazė buvo išplėsta 119 colių. Bet iki to laiko Plymouths turiu būti pilno dydžio vėl, automobilių kraštovaizdis pasikeitė radikaliai.

Vidaus neramumai ir po restruktūrizavimo per Chrysler turėjo abejotiną poveikį priimant Plymouth ir Dodge ekvivalentas daro, paliekant du skyriai kovoti per maždaug tą pačią kaina ir dydis rinkos segmentus.

Taigi, be tradicinių konkurentų "Ford" ir "Chevrolet", Plimutas baigėsi konkuruoti su Dodge, taip pat, jau nekalbant apie agresyvų, Split-groteles, plačios vėžės Pontiac, kad šiurkščiai pašalinta Plymouth nuo jo tradicinio numeris trys pozicijos į pramonės pardavimų. Brangus, bet sėkmingi restylings iš didesnių Plymouth 1965 metais, ir vėl 1967 metais, padėjo Plimutas užsitikrinti tvirtą sulaikyti ketvirtą vietą pramonės pardavimo, nes iš dalies Elwood Engel, Chrysler viceprezidentas stiliaus.

įdarbinti iš Ford 1961 rudenį, Engel persikėlė greitai išvalyti bendrovės automobilius iš jų unikalus, tačiau "out-of-the-mainstream stiliaus, kurį gina mirusiuoju Virgil Exner. Vestigial pelekus ir skulptorių Valiant panašaus stiliaus buvo pakeistas su stačiakampio formos, " užpildyti į kampus " langelį; automobilių dizainas išrinktasis Engel. Laimei, "Chrysler", engel instinktus pasitvirtino; iki 1967 m, korporacija buvo verti beveik 19 procentų dalį automobilių rinkos. 1969 modeliai davė Engel savo trečią galimybę nuo 1965 prižiūrėti korporacijos pilno dydžio automobilių perprojektavimo. Iš visų įrankių biudžetą $ 180 milijonų už visus didelis " keturių C kūno " Automobiliai, $ 61.000.000 buvo skirta dideliame Fury.

Plymouth dizaineriai tikėjosi naudoti vertikalią headlightsfor 1969, kaip matyti šį vasario 24 1966 maketą.

pakeičia ankstesnį tiesiogiai briaunos dizainas buvo nauja daugiau suapvalinti išvaizdą vadinamas " fiuzeliažo " stilius, statybos, kurioje kryžminio automobilių dalis kūno buvo pasakyta, primena