į. Todėl FACEL nuslydo į bankrotą ne iš 1962 Toliau pavasario pabaigoje imtuvai bandė grįžimas su "Volvo varomi FACEL III. Nors ji buvo šiek tiek daugiau nei Facellia su Švedijos firmos labiau patikimas 1,8 litro pridėtinių vožtuvas keturių, jis pardavė 1500 kopijų. Tai buvo šiek tiek vilčių, nes bent jau ji nuolat įmonę veikiančią, su už imtuvai, per šių metų pabaigos. Tada tikiuosi gelbėjimo atsirado. SFERMA dukterinė Sud-aviacijos sutartis valdyti FACEL per ateinančius 12 mėnesių. SFERMA trumpai laikomas FACEL savo variklis, aliuminio twincam keturių su iki 200 AG, bet tik numanomi daugiau tos pačios problemos, kad jau kamuoja Facellia. Galų gale, ji pasirinko OHV 3.0 litro BMC šešių pažįstamas iš Austin-Healey 3000 dar vienas Facellia-klonas vadinamas FACEL 6. Norėdami gauti pagal Prancūzijos 15 Chevaux mokesčių ribos, variklis buvo debored 2,8 litrų, kuriame suformuoti ją sukūrė 150 AG. Bet galų gale, FACEL 6 negalėjo pasipriešinti Facellia reputaciją nepatikimo ir gamyba sudarė tik 23 kupė ir tik trys stogu. Derybos dėl BMW 2.0 litro SOHC šeši pasirodė bevaisės ir SFERMA atsisakė atnaujinti savo valdymo sutartį pasibaigus 1964 FACEL SA pabaigoje taip nuvyko į galutinę likvidavimo 1965 pradžioje SFERMA išgelbėjo teises į vardą, tačiau ir FACEL dalys depo veikė kelerius metus ir ilgiau. Likęs aprašą palaipsniui perėjo prie buvusių platintojų ir, laimei, daug apie tai išliko. Pont-à-Mousson pavarų dėžės yra tiesiog nepakeičiama, nors. Tai tikriausiai taip pat gerai, kad FACEL mirė, kai ji padarė. Sunku įsivaizduoti, ką jos automobiliai būtų buvę kaip ir taršos kontrolės ir 5-mph buferių amžiaus, kuris prasidėjo JAV su Modelio metai 1968. Kaip ji stovi, The FACEL įrašas yra neblogai dėl savo dydžio įmonės , Bernard Cahier jį, The FACEL Vega buvo dalis ", kad Elite grupėje klasikinių galingi turistiniai mašinų, kurios buvo įamžintas prieškario dienomis, pavyzdžiui, Duesenberg, The Talbot, ir Delahaye ... Daninos sukūrė automobilį kurią Prancūzija gali didžiuotis, ir daug kredito turi būti teikiama jo pastangas ir atkaklumą kuriant tokią puikią mašiną. " . Vertas duoklė, kad ir montavimo vienas
Kitame puslapyje mes pateiksime 1954-1964 FACEL Vega specifications.For daugiau informacijos apie automobilius, žr: Rīga,
Klasikiniai automobiliai
raumenų automobiliai
sportiniai automobiliai
Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška
Vartotojų žinynas naudotų automobilių Ieškoti
1954-1964