Naršyti straipsnį 1957" Pontiac Chieftain Dviejų durų sedanas 1957 "Pontiac Chieftain Dviejų durų sedanas
1957" Pontiac Chieftain Dviejų durų sedanas buvo sukurta kaip atsakymas į sena problema susiduria automobilių mėgėjams: kaip gauti maksimalią eiti su minimaliu tešlą. Tradicinis nustatyti buvo ieškoti lengviausios, mažiausiai brangus automobiliu į seriją ir kad jį su didžiausia variklio galite sau leisti.
Ši formulė yra pagaminta daug įsimintinų raumenų automobiliai, įskaitant ir mūsų rodoma 1957 Pontiac Chieftain , Ne tik mažiausios kainos sub-serijos 1957 m Pontiac liniją, Chieftain taip pat buvo lengviausias, sveria gana lieknas 3,515 svarų.
Tai reiškia, kad dviejų durų sedanas įrengtas su papildomu 347 -cid 290 arklio galios Tri-Power "variklis (kaip mūsų rodoma automobiliu) turėjo galios ir svorio santykis 12: 1; tik 12 svarais į vieneto arklio - neblogai bet erą. Malūnas turėjo hidrauliniai keltuvai ir trys dviejų barelį Ročesteris karbiuratorių.
šoninis vaizdas stilius 1957 m Pontiacs viduryje dominavo komanda gana kuklus uodegos pelekai ir automobilio ilgio, raketų-kaip ietimi, kad važinėti iš iki A platus nurašymas ant automobilio haunches. Nėra buvo pažįstamas Poncho sidabro dryželiais, gaubtų ir lagaminai - apie naują "Pontiac Variklio skyrius Vedėjas Semon " įsakas; Bunkie " Knudsen.
Su visais klegesio, kad apsuptas vidurio modelis metų įvedimą Pontiac Bonneville anketa, tai lengva pamiršti seriją anketa pėstininkų pvz Chieftain. Kaip pageidautinas, nes tie pirmieji Boni yra, tik 630 žmonės turėjo kišenės pakankamai giliai, kad turėti vieną.
Priešingai 162575 vadų grįžo namo su laimingais pirkėjais, įskaitant ir kuklūs dviejų durų sedano sauja su trigubais angliavandeniai tiesiog laukia, kol sugėdinti ties Stop derbies konkurencija.
Floridos Bradas D'Amico yra didžiuojuosi savininkas šio Pīkstošs švarus Chieftain, kurią jis nusipirko iš varžytinių Don Garlits muziejuje esantys Ocala, Florida.
Daugiau informacijos apie Automobiliai, žr