Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Packard >>

Įvadas į 1957

1957-1958 Packardbaker
Naršyti straipsnį 1957-1958 Packardbaker Įvadas į 1957-1958 Packardbaker

Po uždarymo Packard "Detroit operacijas, ir be vilties visiškai naujas Studebaker-Packard dizaino, SP paprašė dizainerio Richard Teague paversti kasdieniškas Studebaker į patricijų Packard ". Darbas su mažai laiko ir pinigų, jis ištraukė nedidelį stebuklą - ". Packardbaker "
Klasikiniai automobiliai Image Gallery

© 2007 .Packard siūlomi tik du modeliai 1957, sedanas ir vagonas. Daugiau klasikinis automobilis nuotraukas. Iš Packard mirtis prieš 30 metų su sąlyga, kad mokovų su gelmių gyvenimą - skaityti ieškant " priežastis ". Kiekvienas iš mūsų turi savo pageidaujamą Grēkāzis, mūsų mėgstamiausia piktadarys. Tačiau tarp daugelio kandidatų Lynch mob, nieko atliekami gana tos " raštai; Packardbakers " - Tie ersatz Packard in Studebaker įstaigų, atvedė iš The Marque 1957 metais ir 1958 metais pseudo-Packard ", jie vadinami, blogas automobiliai su bloga stiliaus-grotesqueries šoka ant automobilio mes negalėjome sau leisti prarasti kapo. Sober atspindys rodo, kad Packardbaker buvo svarbesniu nei priežasties poveikis. Pseudo-Packard "? Nėra abejonių, apie tai. Bad automobiliai? Vargu. Blogai stiliaus? Galbūt. Bet pažvelgti į visa kita per tuos metus stiliaus. George Hamlin, vyresnysis redaktorius PACKARD kormoranas, turi daugiau tinkamą pasiūlymą už Packardbaker: " Pagalvokite apie tai, kaip replicar ". Nei iš tiesų padarė 1957s ir 1958s užtikrinti galutinį galą Packard ". Turėjo jų statytojai norėjo, kad jie būtų reikalingi tik atsisakyti statyti bet kokios rūšies Packard. Iš tikrųjų, jie buvo stopgaps, pastatytas su viltimi, kad gal-jei pati Studebaker-Packard "korporacija išgyveno-tikroji prabanga Packard gali dar atgimti, galbūt 1959 arba 1960

© 2007 .Richard Teague, nors trukdo laiko ir pinigų stokos sugebėjo Uzpost prezidentas Classic 120,5 colių ratų bazė važiuoklę su Packard-kaip grotelėmis ir Karibų stiliaus pusėje apdaila. Iki 1952, kai senėjimo valdymo parengtą pardavimai nusišvilpti James NANCE prezidentu PACKARD automobilis Company, neperžengiant puvinys buvo toli pažengęs, nors nedaugelis suprato, kad tai. Nance kovojo narsiai sutaupyti Packard išperkant Studebaker, tikėdamiesi (bet nepakankamai) sujungti jų pora į "American Motors". Norėdami pirkti laiką, jis paskatino gynybos sutartis, tada stebėjo juos išnykti kaip Korėjos konfliktas žaizdos žemyn, pagaliau, jis planav