Įvadas į 1957

o atsakingas už produktų planavimo, " Roger Bremer,; McRae priminė. " Kadangi Loewy Associates "vis dar buvo pagal sutartį ne Studebaker ir Edas Macauley buvo nukreipti Packard dizainas Detroite, buvo nuspręsta įkurti biurą mane Kūrybinių industrijų, išoriniame diske netoli Detroito miesto oro uosto. Mano pirmoji užduotis buvo sukurti naujojo 1956 Studebaker linijos interjerą. &Quot; Kūrybinės industrijos, ji gali būti pažymėti, dar versle šiandien, ir taip pat suvaidino svarbų vaidmenį Packard dizaino, ypač su Panther sportinių automobilių Šeštojo dešimtmečio pradžioje. 1957 Clipper "-A Studebaker dėvėti Packard makiažas-buvo laikina modelis skirtas laimėti laiko, kol " nekilnojamojo " Packard gali būti vėl kėlė. " Vince Gardneris buvo quot dirba p Bremer apie šešis mėnesius prieš mane, ir; McRae toliau. " Jis baigė dvi natūralaus dydžio maketai facelifted 1956 Studebaker dirbdamas mažas įrankis ir mirti parduotuvę Tolimuosiuose Rytuose pusėje Detroite šalia Mt. Klemensas. Vienas iš jo modelių buvo patvirtintas gamybos, o vėliau buvo išsiųsti į South Bend. Aš pasamdė du dizaineriai Don Dunaski ir Ed Develin, ir mes sėkmingai baigė interjero dizaino ir atrinko audinius ir spalvas naujos sedanas linija transporto priemonėms. Aš netikiu, kad arba Loewy arba Macauley žinojo, kad Vince ir aš daro darbą už Studebaker.

© 2007 .Net prietaisų skydelis buvo primenantis " nekilnojamojo " Packard apie 1955-1956 ". Tada Billas Schmidt buvo pareikštas kaip vice-prezidentas dizainą Studebaker-Packard "ir" p Macauley, be įspėjimo, buvo pasakyta palikti. Dikas Teague buvo vyriausiasis dailininkas Packard Detroite, o aš tapau vyriausiasis dailininkas Studebaker ir buvo išsiųstas į South Bend. Mano pirmasis nemalonus pareiga buvo skubu į Loewy personalo išvykimo, išskyrus keletą mes anksčiau paprašė prisijungti prie mūsų. Tai buvo labai sunku, nes Bob Bourke (Loewy vyriausiasis dailininkas) ir daugelis kitų buvo geri mano draugai. Bobas baigė priekinę ir galinę denio kas tapo 1956 m Studebaker "Hawks", kuris buvo gaminamas kaip jis juos sukurta. " Pirmoji pagrindinė programa pagal Bill Schmidt buvo dirbti garsaus pakeičiamumo planą Studebaker Clipper ir Packard ". Tai buvo tuo metu, kad Predictor Rodyti automobilis buvo padaryta. Į molio modeliai buvo galutinai patvirtinta ir įrankiai buvo vyksta, taip pat keletą prototipų, kai buvo suvokta, kad nebuvo pakankamai kapitalo prieinama per korporacija užbaigti