Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Packard >>

Įvadas į 1956 m Packard Executive

1956 Packard Executive
Naršyti straipsnį 1956 Packard vykdomasis Įvadas į 1956 m Packard vykdomosios

1956 m Packard vykdomasis buvo kažkas anomalija šio automobilių gamintojų. Packard prezidentas James Nance neturėjo didžiulę meilę vidutinėms kaina automobiliams parading aplink dėvėti didžiojo prabangos marquee vardą. Bet tai būtent tas automobilis natūra jo kompanija išleido 1956 metais už tai, ką pasirodė esąs paskutinis visiškai naujas modelis įmonės istorijoje.

klasikinių automobilių Image Gallery

Kiekvienas, kuris po automobilių verslą galėtų pasakyti, kurią kovo 1956 paskelbimo PACKARD Executive kad senasis kompanija, kuri buvo prieš dvejus metus susijungė su Studebaker, buvo bėdų. Per ketverius metus Packard "vadovybė buvo reikalaudami, kad PACKARD vardas bus naudojamas tik prabangūs automobiliai -. Dabar čia jie vėl jį taikyti automobilių, kurie parduodami už Buick kainą

Ar vadovybės tikslas buvo teisę, ar ne, vykdantysis atvyko per vėlu ką nors keisti, ir tik 2815 buvo pastatytas. Atsižvelgiant į tai, Studebaker-Packard turtų būklę, tai tikrai nėra svarbu, kiek buvo parduota. Vykdomasis nuėjo į istoriją tik kaip paskutinė " tiesa " Packard kada pristatė, jei mes neturime skaičiuoti Studebaker pagrindu Pakaitinë Packard iš 1957-1958 m.
Tinklelį-kaip groteles ir giliai gobtuvu žibintai atvyko iš vyresniųjų Packard.

Auto moto saviškių 1956 pripažintas Vykdomoji kaip nevilties taktika, nes ji prieštaravo James J. Nance priimtą rinkodaros planą, kai jis tapo prezidentu Packard 1952 (" Naujas Packard yra daugiau gamybos linija vikrumui-of-ranka produktas negu inžinerijos laboratorijoje arba stilius studija, " sako, Automobilių Gyvenimas
Vykdomosios savo rugpjūtis 1956 emisijos) NANCE požiūris buvo logiška ir teisinga.. Packard ", jis žinojo, buvo už prabangos ir klasės šūkis beveik pusę amžiaus, bent jau nuo stiprių Six, " bosas kelio, " buvo įvesta 1912

1935 m išgelbėti save, Packard persikėlė rimtai žemyn rinką su viena dvidešimt nors, kad automobilis buvo puikiai inžinerijos ir jokiu būdu nėra pigus. 1937 godus masinę rinką Vienas Dvidešimt buvo atidengta, Packard pridėjo naują, daug mažiau galingas Šeši, kuris buvo pigus, nors lygiai taip pat gerai pastatytas. Galima pirkti 1937 Six už Pontiac kainą.

Packard žinojau, tai reikia padaryti pakeitimą, siekiant išsaugoti prekės ženklą. Kitame puslapyje sužinosite, kaip buvo sukurtas už

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]