Kai džipai buvo įrengtos ryšių žvejybos įrankius, kurie leido jiems turi būti įdarbinti į priekį pozicijas, vadovavimas oro antskrydžius ir stebėjimo lėktuvai. Su sunkiojo judėjimo pabėgėlių iš šiaurės, karinė policija taip pat pradėjo labiau pasitikėti universalus Jeep. Tai gali būti įjungiamas gatvėmis miestų ir miestelių ar ant žvyrkeliai kaime. Jeep Korėjoje pasirodė esąs populiarus, kaip pagrindinio transporto priemonėmis abiem pareigūnams ir puskarininkiai ir eiliniai.
Dizainas sukurtas Willys prieš Antrąjį pasaulinį karą buvo dar vyksta stiprus pokario metais. Tačiau, kaip Antrojo pasaulinio karo atkreipė į pabaigą, kiti pokario planai buvo kuriami suformuluoti Willys Overland-. Pastovus ir kukliai pelninga rinka buvo numatyta už Jeep Universal. Vis dėlto, tai buvo paprastas pamatyti, kad įmonė išliktų gyvybinga, produktų linija turėtų būti išplėsta.
Brooks Stevens atsakingas už projektavimo komanda, planai gavo vyksta dėl pokario lengvasis automobilis. Šie planai buvo atidėti, kai Juozapas Frazer buvo pakeistas Charles Sorensen, kaip įmonės prezidentas, tada atgaivinta pagal Jim Mooney vadovybei, ir galiausiai sužlugdė kai Ward Canaday paėmė vairą dar kartą.
Tiesa, Willys galėjo būti gali gaminti tą pokario sedanas, net jei Canaday ir Direktorių valdyba norėjo. Kūno gamintojai iš karto pokario metais turėjo visas sutartis jie galėtų tvarkyti
Brooks Stivenso išspręsti problemą tvarkingai ir šiame procese atgabenęs visiškai naują koncepciją automobilių dizainas:. Plieniniu universalas. Išdėstyti tokiu būdu, kad reikia tiek mažai " rengia " kad net šaldytuvas gamintojas gali pagaminti štampavimo, The Willys Jeep stotis Universalas pasirodė esąs vienas iš įtakingiausių automobilių kada nors sukurtų, kaip pamatysite ir toliau į kitą puslapį.
Daugiau informacijos apie Jeeps žr :
Willys Jeep stotis Universalas
Montuojamas ant to paties 104 colių ratų bazę kaip prieškario Willys Americar, nors su esminių pakeitimų važiuoklės, Jeep vagonas turėjo nė viena iš jos pirmtako pretenzijos į racionalizuoti arba grakštus stilius.