Naršyti straipsnį 1947-1948 Crosley kabrioletas & Universalas 1947-1948 Crosley Kabrioletas &Universalas
1947-1948 Crosley Kabrioletas & Universalas buvo pirmasis iš postwarCrosleys, dar 80 colių ratų bazė, bet daugiau kaip dviejų pėdų ilgiau andlooking daugiau " brandaus " su nauja praplaukite-sparno stiliaus. Productioncommenced 1946 m, tačiau automobiliai pastatyta tais pačiais metais - kabrioletai ir sedano tik --were techniškai "47s. Klasikinis Kabrioletas automobiliai Vaizdo galerija
1947 Crosley kabrioletas. Daugiau nuotraukų klasikinių konvertuojamų automobilių
naują dizaino sumedėjusių universalas, pikapas, o panelė pristatymas buvo parduoti per 1947.Big naujienos buvo nauja vandens aušinamas variklis su dvigubai cilindrus ir dvigubo thepower iš prieškario dvynio. - - penkių pagrindinis guolis vario girtas " COBRA " naudojami keturi karo mašinų šaldytuvams, MooneyMite lėktuvai. Deja, jos vario-plieninis blokas buvo linkę chemijos corrosionthat reikėjo anksti atstato (dauguma iki 60.000 mylių), todėl anear identiški CIBA vienetas (ketaus Blokuoti asamblėja) buvo pakeistas early1949, nors daugelis 1947-1948 automobiliai tai modifikuojamos. Pradinė padalintas akių grotelės buvo pakeistas viduryje 1948 dvejopo brighthorizontal barų mažesnė už "Chrome" " suktuko. &Quot; Dizainas vis dar buvo prettybasic, tačiau pardavimai buvo geriau nei bet kada. Tiesą sakant, Crosley įmetė rekordinį vieną yearproduction 1948 - maždaug 10 kartų geriau nei jo prieškarinis geriausias. Nuo tada, nors visa tai buvo žemyn. Konvertuojama yra išskirta čia theobvious priežasčių jos naudingumo ir " vagonas įžūlus " air.Pluses iš 1947-1948 CrosleyConvertible & Universalas:
minusai 1947-1948 CrosleyConvertible & Universalas:
produkcija 1947-1948 CrosleyConvertible & Universalas: 1947 kabrioletas: 4017 1947 2-durų universalas: 1249 1948 kabrioletas: 2485 1948 2-durų universalas: 23489 (Calendaryear; 1947 apima 12 1946 k
[1] 