Kiti, mažiau akivaizdūs pakeitimai buvo Iš esmės tie pasiūlė George Ritter prie Manasco komiteto, nugaros 1943. pavaros perdavimo skaičius buvo pakeistas siekiant palengvinti mažos spartos vargti, taip pat padidinti užmiestyje greitis.
Degimo kamerose buvo pertvarkyta siekiant didesnio traukimo galia ir radiatoriaus shrouding buvo patobulinta siekiant geresnio aušinimo interesus. Rėmas buvo sustiprinta didesnio standumo. . Sankaba buvo sustiprinta, ir didesnės talpos generatorius buvo naudojamas
Keletas nuolaidos buvo padaryta vairuotojo komfortą, kažkas Ritter buvo akivaizdžiai pamiršta: Spyruoklės buvo suminkštintas truputį, veiksmingesnių amortizatoriai buvo sumontuota ir nauja ir patogesnis vietų buvo įdiegta. Nors Jeep dar nesiūlė automobilių-kaip važiuoti, tai buvo tikrai geriau nei MB.
Skaitykite toliau ir sužinokite, kaip džipai buvo panaudota apie tautos ūkių.
Daugiau informacijos apie Džipas ieškokite:
Farm naudojimo Jeep
Kaip ir jo armijos kolega, civiliai Jeep buvo plikas kaulai transporto; bet pageidaujamų variantų buvo galima labai prieinamomis kainomis: Rīga,
Iki šiol pats brangiausias " Papildomas " buvo hidraulinis liftas, kaina $ 225. Turbūt svarbiausias aksesuaras buvo diržas varoma gubernatorius. Kontroliuojamas iš prietaisų skydelio, šis prietaisas leido variklio sūkiams reglamentavimą nuo 1000 iki 2600 aps padalomis 200 revoliucijų.
Šie patobulinimai ir papildymai padarė Jeep labiau tinkamas civiliniams tikslams. Pasak "Popular Science" Maitinimo dar atėjo iš Barney Roos patvarus L-head " Go-velnias " variklis. Ratų bazės buvo 80 coliai, o CJ-2A buvo taip paprasta eksploatuoti ir remontuoti, nes karo metu MB buvo. Geriausios iš visko, tiems pasisekė, kad būtų galima įsigyti vieną 1945, Jeep buvo ne 1090 $ sandėris -. Plius $ 46.53 federalinės akcizo mokesčio civilinių leidimas buvo nekvalifikuotas sėkmė, įtraukiant visas modifi
, " bandymai su nauju modeliu rodo ilgalaikis traukos jėga 1200 svarų galima pasiekti su rezervo klasių ir nereguliarių dirvožemio sąlygų. Ant plento Jeep bus traukti prikabinamas apkrova 5.500 svarų pakankamai rezervo galios stačių klasių ".
