Naršyti straipsnį 1948-1951 Jaguar Mark V" 1948-1951 "Jaguar Mark V"
1948-1951 JaguarMark V Pirmasis buvo tiesa pokario jaguarai, su visiškai nauja chassisfeaturing nepriklausoma priekinė pakaba. Ši platforma bus naudojama forthe vėlesnis prekių ženklas VII sedanas, o sutrumpinta forma, už tempas-settingXK sportinių automobilių, prasidedantiems 1948 m Jaguar Vaizdo galerija
1950 "Jaguar Mark V" kabrioletas. Daugiau nuotraukų Jaguar automobilių.
Stilius buvo atnaujinta versija Mark IV, vis dar su tradicine vertikalios radiatoriaus ir valymo atskirų sparnus, bet žibintai dabar buvo iš dalies integruotos į sparnus. Roomy keturių durų sedanų (Sedanas) buvo labiausiai paplitusi, tačiau daugelis 3.5 Litre važiuoklė buvo pastatytas su orus dviejų durų drophead (konvertuojama) kupė kėbulo ir yra žymiai daugiau kolekcines šiandien. Varikliai iš esmės buvo holdovers iš prieškario šešių cilindrų blokų. Kaip ir visos tokių Jaguar, jie buvo greitai laikotarpiu (daugiau nei 90 mph už 3,5 litrų modelių) ir neapdailintais kraštais su daug natūralaus medžio antgaliais ir pliušinis apmušalų.
Pliusai iš 1948-1951 Jaguar Mark V:
minusai 1948-1951 Jaguar Mark V:
gamyba iš 1948-1951 Jaguar Mark V :
specifikacijos 1948-1951 Jaguar Mark V: Ilgis, coliai
: 187,0 tiltas, coliai
: 120,0 Svoris, svarais
: 3700/3860 ( Sdn /konw) Kaina, nauja
: NA Varikliai dėl 1948-1951 Jaguar Mark V: TypeSize Arklio metų OHV I-6 2663 (163 Cid) 105 1948-1951ohv I-6 3485 (213 Cid) 1251948 -1951
Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite: