1967

© 2007 .Mercury puma stilius darbai prasidėjo 1963 vasario mėnesį, tačiau naujų automobilių anketa pagrindiniai elementai buvo ne vietoje iki vėlyvo 1964

techninio knygą, Mercury puma - Kodėl ir kaip
pristatė į Automobilių inžinierių draugijos, BT Andren ir T.J. Feaheny aprašė šį plusher ponis kaip Ford Motor Company "yra " antras didžiausias inžinerijos reaguoti į vis šviesos specialybės automobilių rinkoje. , , Cougar, tačiau kelia specifinį atsaką į prabangos pabaigoje šį nuostabų šviesos automobilių rinkoje. Tai vienintelis šiuolaikinio amerikiečių transporto priemonė, gana telpa šioje klasėje, ir kaip toks, Europos markių šioje klasėje gali būti priskaitytas konkurentų. , , Cougar atstovauja ne naują versiją esamo modelio, bet šviežių atsakas į rinkos, kuri yra pagrindinis pardavimo reiškinys šiandienos Amerikos automobilių pramonės segmente ".

tikslinė pirkėjas buvo jaunatviškas, gerai išsilavinusi , vedęs, o gal šiek tiek daugiau pasiturintys nei vidutinis Mustang klientui. Koncepcija iš pradžių dalyvavo " šeimos sportinis automobilis, " galbūt harking atgal į Studebaker "Hawks" nuo 1950-ųjų vidurio. Vėliau, tikslas buvo automobilis " tam vyrui apie savo kelią į Thunderbird. &Quot;

visa tai omenyje, inžinieriai ir dizaineriai išvyko dirbti. Svarbu pažymėti, kad LM nelabai nori Mustang klonas, ir ji nebuvo gauti vieną. Kaip padalinys generalinis direktorius Frank Zimmerman, Jr, pastebėta, " Nr stabili kada nors turėjo dvi veikliosios Kentukis Derbis nugalėtojus. &Quot;

Tačiau net ir su visais naujojo modelio tiksliai apibrėžti sąvoką Givens, Cougar dar išgyveno penkias pagrindines vystymosi stadijose, kol buvo rastas priimtinas dizainas.

© 2007 .Development iš Mercury Cougar buvo beveik baigtas iki gegužės 1965.

Konkurencingos molio modeliai, kas buvo kodiniu pavadinimu "T-7 (Mustang projektas buvo paskirta, T-5) buvo pradėtas įvairių įmonių stiliaus studijos vasario 1963 Galutinis dizainas buvo patvirtinta d

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>