didelis paukštis emblema grįžo, taip pat, kad valyta-iki grotelių, dabar padalyta į tik aštuonios segmentuose. Gale, individualūs ŽIBINTAS GALINIS, atskirti vieno didelio atsarginės šviesos, kad tilptų į gondoloms suformuotas kontūro kamieno dangčio (atspalvių 1964). Galinis šoninio kontūro gabaritinis šviesos sumažėjo iki santykinio inconspicuousness ir rokeris liejimo išaugo šonkaulius.
Kažkur maždaug šiuo metu, pakabos pakeitimai ištraukė visus Thunderbirds arčiau žemės, tuo tarpu dviejų durų modeliai tik susirinko griežtesnės spyruokles, didesnis -diameter sukrėtimų, o storesni anti-lankas. (Tiek Automobilių Gyvenimas parsisiųsti ir Variklis Mados Automobilių Gyvenimas Tą patį mėnesį, Variklis Mados Tačiau, net ir su griežtinamos pagrindus, Thunderbird dar įveikti visus savo GM konkurentų sklandžiai važiuoti ir interjero tylus. Tai iš stabdoma juos visus (ir Marauder, taip pat), pasiūlė labiausiai pilną prietaisus ir užbaigė vidurio bloką pagreitis. " mūsų nuomone, " redaktoriai išvadą, " geriausias visi aplink automobilis yra Thunderbird ". Jei norite sužinoti apie 1970 m Ford Thunderbird, toliau į kitą puslapį. Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite: Pasak Wagnerio, "Ford" Grand planas 1970 Ford Thunderbird įtrauktas All- Na
pranešė šiuos pokyčius 1969 metais, nors "Ford" Meistras dalys Katalogas už 1965-1972 rodo, kad naujoji dalis numerius, atvykstančių 1968)
išbandė T-Bird vasarį, ir rado tvarkydamas dar dominuoja pasukamumui - nors jos stabdymo charakteristikos iš 80 mph buvo geriau " ne visi, bet daug automobilių sauja parduodami JAV ".
kauliukų dviejų durų Landau nuo gyvsidabrio Marauder X-100, Buick Riviera, Oldsmobile Toronado ir Pontiac Grand Prix Variklis Mados
teisiami Thunderbird anketa tvarkymas " pagerintą " jei ne visai iki į Toronado ir "Grand Prix" standartą.
1970 Ford Thunderbird
