Naršyti straipsnį 1963-1970 Ford (GB)" Lotus-Cortina 1963-1970 Ford (GB) "Lotus-Cortina
1963-1970 Ford (GB) "Lotus-Cortina buvo puikus " homologacijos ypatingą " remiantis Ford Anglijos masinės rinkos Cortinasedan, sukurta Colin Chapman lenktynėms ir susibūrimas pareiga. Gamybos "; tarp duonos ir sviesto modelių ir šį " maindifference skrajutė (pasiūlė tik dviejų durų forma) buvo variklis, iš thesturdy Ford GB keturių cilindrų bloko konversijos su "Lotus suprojektuoti twincam cilindrų galvutės. Lengvas korpusas plokštės ir gana sudėtingas rearsuspension (kuris pasirodė nepatikimi ir vėliau buvo supaprastinta) buvo alsofeatured.
pirmos kartos " Mark I " modeliai buvo susirinkę byLotus su Ford tiekiamų komponentų ir išsaugojo esamą Cortina angularstyling. Situacija pasikeitė pradedant atnaujinto stiliaus Mark II Cortinaintroduced 1967, o "Lotus variantas buvo sudėti ne Dagenham su farfewer specialių komponentų. Abi serijos nustatė juodos grotelės, Lotusemblems, skiriamasis žalia geležinkelių riedmens šoninių striping prieš Balta Kėbulo dažais, tam lowerride aukščio, ir platesnius nei sandėlyje ratų ir padangų.
interjerai buvo iš esmės tas pats, kaip ir concurrentCortina GT, su pilna instrumentų, sėdynėmis, ir visa juoda colorscheme, tačiau medienos oprawie Lotus-badged vairas buvo sumontuotas mostexamples. Lotus-Cortina buvo gana greitai 1,6 litro sedanas 1960 (105 mph Maksimalus greitis), ir buvo "Ford" pagrindinį ginklą tarptautinėje rallycircuit, kol jis buvo pakeistos mažesnio Escort Twin-Cam 1969
Mark I modelis buvo parduotas ribotą skaičių per Fordimport prekiautojų JAV The Mark II niekada nebuvo oficialiai pareikštas, bet AFEW gali sneaked visoje mūsų sienų prieš reguliavimo uždanga oncars, kad negalėjo įvykdyti federalinių emisijų ir saugos standartai .
Pliusai nutolusių 1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina: Rīga
minusai 1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina:
[1] 