Naršyti straipsnį Kaip metropolitenas Darbas Įvadas Kaip metropolitenas Darbas
daugelis didžiųjų pasaulio miestų, būtų sunku įsivaizduoti gyvenimą be metro. Ženklai, žemėlapiai ir stočių įėjimai yra plačiai paplitusi dalis miesto kraštovaizdžio miestuose, pavyzdžiui, Paryžiaus, Londono ir Niujorko. Metropolitain arba metro, yra per 547 jardų (500 metrų) kiekvieno pastato Paryžiuje stotį. Londono Metro, arba vaizdeliai, tarnauja 275 stočių visame Londone. "The New York Miestas metro sistema turi daugiau nei 450 stočių supakuoti į 240 kvadratinių mylių (621.6 kvadratinių kilometrų) srityje. Kai kuriose srityse, atrodo, metro yra visur jums atrodo, nors jūs negalite pamatyti savo tunelius iš gatvės.
Ant to, šie metro sistemos buvo maždaug taip ilgai, kad praktiškai niekas gali prisiminti laiką, kai jie neegzistavo. Seniausias pasaulyje metro, Londono metro, atidarytas sausio 1863 Pirmosiose eilutėse iš Paryžiaus metro atidarytas 1900 m, o Niujorko metro pradėjo veikti 1904.These keletas garsiausių pasaulio metro, ir tai ne atsitiktinumas kad jie atidaryta maždaug tą patį laikotarpį. Jie visi atėjo į egzistavimą dėl to paties pagrindinio priežasties:. Daug žmonių buvo perkelti į miestus, o keliai negalėjo atlikti juos visus
Ši miestiečių antplūdis prasidėjo per pramoninės revoliucijos iš 18 ir 19 a. Per šį laikotarpį daug technologinės pažangos visiškai pasikeitė, kaip daugelis žmonių gyveno. Užuot dirba ūkiuose šalyje, žmonės galėtų uždirbti darbo fabrikuose mieste pragyvenimui. Žmonės taip pat emigravo iš Europos į Jungtines Amerikos Valstijas, sukelia Niujorko gyventojų padidėjo nuo mažiau nei vienas milijonas žmonių 1870 iki beveik 3,5 mln 1900 m. [Šaltinis: JAV Gyventojų surašymo biuro]
Dėl Tai žmonių, miestų ir jų transportavimo sistemų antplūdžio bėgo iš kambario. Tai buvo ypač aktualu, Niujorke, kur Rytai ir Hadsono upės laikomi iš vis jokiam kitam, išskyrus šiaurę kryptimi, ramiai. Keliai ir sankryžų daugelyje didžiųjų miestų tapo perpildyta ir pavojinga, ir kelionės iš vietos į vietą augo vis sunkiau. Iš kelių būklė tapo grėsme žmonių saugumui ir tolesnio funkcija įmonių ir vyriausybės.
Arklinis studentų buvo paplitęs būdas masinio tranzito dienų iki metro išradimą.
Nuotrauka mandagumo Laukiniai Jodinėjimas Knygos & Menas
Pradžioje, savivaldybių institucijos ir privačios įmonės bandė padaryti geriausią ribotų kelius su antžeminės masės tranzitu. Stage treneriai ir arklinis v
[1] 