darbuotojai, kurie stebi iš geometrijos traukiniu bėgiai yra tik žmonių, reikalingų išlaikyti metro sistema veikia nedaug. Beveik kiekvieną metro sistema taip pat dirba atėmimo, saugumą ir greitosios medicinos pagalbos darbuotojai. Sistemos su automatinėmis traukinių įdarbinti priežiūros dirbti iš valdymo pultu, ir sistemos su jų rankinio įjungimo traukinių dirba abu operatoriai ir kontrolės kambarių darbuotojų. Be to, metro turėti valdymo personalas sukurti ir įgyvendinti biudžetą veikia metro ir derinti renovacija ir irimą.
Daugelis metro nėra finansiškai savarankiški ir turi remtis valstybės paramos likti versle. Niujorke, pavyzdžiui, tik apie pusę pinigų reikia paleisti metro ateina iš Riders "kainas. Dėl šios priežasties išlaikyti metro veikia apima kruopštaus sąveiką vyriausybinių agentūrų ir patvirtinimo procesų planuojamai atnaujinimus.
Mes priimsime irimą ir grėsmes metro sistemų kitame skyriuje išvaizdą.
Metro stočių ir nesilaikantiems Įrašai
metro stotis yra iš esmės į metro tunelyje platformos, iš kurių žmonės gali įeiti ir išeiti į traukinį didėja. Dauguma stotys taip pat mašinas, kurios apsieiti žetoną arba eina, turniketai užkirsti kelią neteisėtai atvykti, ir laiptai, eskalatoriai arba elevatorių leisti keleiviams grįžti į gatvės lygio. Daugelis metro sistemos taip pat rodomas specialiai užsakė ar vietos meno kūrinius į metro stočių.
Dauguma vyresnio amžiaus metro sistemos turi daug apleistų stočių tarp jų tuneliuose. Institucijos gali uždaryti retai naudojamus darbo vietas ar tie, kurie buvo pagaminti pasenęs naujai pastatytų stočių. Daugelyje sistemų, šios stotys vis dar yra savo originalūs baldai ir dekoro.
508 pėdų (154,8 metrų) eskalatorius ne Wheaton stoties į Washington, DC metro yra ilgiausias eskalatorius Vakarų pusrutulyje.
irimą, gerina ir grėsmių
Nuo metro yra skirti būti nuolatinis dalis miesto infrastruktūros, abu irimą ir renovacija yra neišvengiama. Kultūriniai pokyčiai ir svarbiausi įvykiai taip pat gali turėti didelę įtaką, kada ir kaip miestas, atnaujinimus ir išlaiko savo metro. Pavyzdžiui, dėmesys energijos taupymo lėmė padidėjusios naudojimo metro ir plėstis, kai kuriose didžiųjų miestų poreikį. Kiti įvykiai turėjo priešingą poveikį - tuo Antrojo pasaulinio karo pabaigos, daugelis žmonių miestu
