Dėl tokių metro, todėl traukiniai, stotys ir tunelių atgal iki par gali būti brangus. Metropolitan Tranzito institucija patvirtino $ 17200000000 pasiūlymą pagerinti Niujorko metro 1994 metais Net gerai prižiūrimi sistemų, institucijos dažnai turi įvertinti už pratęsimus linijos arba modernizavimą įrengimai ir riedmenys poreikį. Daugeliu atvejų, šie atnaujinimai yra būtinos siekiant užtikrinti darbuotojų ir raitelių saugumą.
Bet net su Visą parą personalo ir geriausių-of-the-line patobulinimų, keletas veiksnių grėsmę metro. Kai kurie iš labiausiai paplitusių pavojų yra:
Be to, nepakankamas saugumo priemones kai kuriose metro sistemų sukėlė graffiti, vagystės, Assault ir kiti nusikaltimai. Kai kurios sistemos net patyrę teroristinių išpuolių. Sarin dujų ataka Tokijo metro 1995 metais žuvo 12 žmonių, hospitalizuoti 493 kitų. Teroristai detonavo bombas trijuose Londono metro traukinių piko valandą liepos 7, 2005 Po rugsėjo 11, 2001 teroristinio išpuolio prieš Pasaulio prekybos centrą, sulankstymas bokštai sunaikinti metro stoties ir pažeistų dalių pagal pastatų kelyje.
metropolitenas, kartu su ženklais ir įspėjimus, susijusius su jais, tapo dalis populiariosios kultūros daugelyje miestų.
Foto © 2001-2007 stock.xchng
Kita vertus, metro sistemų visame pasaulyje Dažnai, jei saugumui ir pastogę. Pasaulinių karų metu I ir II, gyventojai Londone ir Paryžiuje priglaudė metro tuneliuose per oro reidų. Nariai Prancūzijos pasipriešinimo Antrojo pasaulinio karo taip pat naudojamas tunelius bendrauti vienas su kitu ir keliauti per miestą. Be to, benamiai imtis prieglobsčio daugelyje metro stočių visame pasaulyje. Niujorke, tai lėmė įsitikinimas, kad yra organizuojami visuomenes žmonių žinomas kaip " molinių žmonių " gyvena po žeme. Tačiau, nors mokslininkai sutaria, kad žmonės gyvena tuneliuose, yra mažai įtikinamas įrodymas visuomenių aprašytų kai kurių ne
