Pirmieji atsiliepimai apie dereguliavimo, atrodo, bus teigiamas. Vežėjo grupė vadinama CURE (Klientai Jungtinė geležinkelių kapitalo) siekė iš dalies iš naujo reguliuoti pramonę, prasidedantį 1986 metais, tačiau padarė nedidelę pažangą. Be vindikacijos 1980 cenurozė aktą, federalinė vyriausybė 1995 metais pabaigoje išmontavo Interstate Commerce Komisijai. Diskusijos sutelktas į kurį likusieji federalinių agentūrų būtų manyti TBT pareigas išgirsti norma ginčus ir susijungimų bylose. Iš geležinkelio kaip laisvosios rinkos pramonės ateitis atrodė saugus.
Per savo daugiau nei 170 metų istoriją, Amerikos geležinkeliai jau atsispindi šios įvairios ir kintančios šalies vystymąsi. Jie užaugo su tauta 1830 ir vadovavo diską vakarus. Jie pasuko vis sudėtingesnis, o pagal amžių sandūroje tapo turtingų spekuliantų provincija. Jie nuvyko į karą du kartus šiame amžiuje. Ir susiduria su naujo pasaulio po Antrojo pasaulinio karo, jie kovojo su senais būdais, kaip daryti dalykus.
Šiandien jie apsėstas technologijų ir produktyvumo, nes mūsų visuomenė reikalauja naujesnės, greičiau ir geresnių būdų, kaip daryti dalykus , Ta prasme, geležinkelio yra Amerikos kultūros veidrodis. Niekada anksčiau jis dalyvavo tiek daug naujų būdų, kaip daryti tai, ką geriausiai vežti krovinius ir keleivius. Kaip ir daugelis amerikiečių pramonės šakos yra užimtas bando " pertvarkyti " jų įmonių, geležinkeliai yra gerai į beveik viena karta verta eksperimentų ir permainų.
Reikia įrodymų? Žiūrėti, kas atsitiks pietus nuo Sietlo vėlyvą pavasarį popietę. Tuo židinių kirtimo, kai tiek Union Pacific ir Berlingtonas Šiaurės patenka pėdų atstumu vienas nuo kito, vartai mirksėti ir nusileisti. Pasirodo iš pietinės Burlington Northern traukiniu žibintai. Greitai, jos du dyzeliai ir styginių dvigubo kamino konteinerių nusišvilpti iki. Variklių garsas yra giliai kriokimas, kaip baritonas kliringo jo gerklės. Dainos dainuoti kaip automobiliai praeiti po jais. Tolumoje, mažas švyturys, dvidešimt pirmajame amžiuje dirigentas, mirksi raudonai, siunčiant elektroninį sveikinimą.
Arba žiūrėti saulėtą sekmadienio popietę, kaip milžinišką CSX anglies traukinių ritinius per Marietta, Džordžija , kelyje iš Kentukio anglių kasykla į Floridos elektrinę. Du Kintamosios srovės varikliai sukite 13000 tonų traukinį pietus beveik be jokių pastangų. Visi
