Ironiška, kad tiesa tarpžemyninės geležinkelio svajonė lieka tik tai, kad-sapnas. Iš viso iš pastaraisiais metais susijungimų, nė vienas išdrįso vėžių prekybos partneriai balanso abiejų Misisipės upės pusėje. Tai gali pakeisti šiek tiek laiko dvidešimt pirmajame amžiuje. Pramonės ekspertai pažymi, kad tai tik laiko klausimas, kada susiliejimas tarp likusių East Coast ir West Coast geležinkelio vyksta. JAV geležinkelių žemėlapis ilgainiui gali parodyti trys, o gal du, pagrindines geležinkelių sistemas crisscrossing stiprių Misisipės.
1990 Railroad Susijungimai
super geležinkeliai šiandien yra daug kitų JAV įmonių susijungimų ir mega įmonių atspindys šiuolaikinės eros. Kaip geležinkelio įmonės sujungti, jie galėtų daugiau dėmesio skirti instituciją mažiau vadovų, diktuoja užsakymus visoje didesnėje teritorijoje.
Kaip dažnai nutinka, nenašios lygiagrečių geležinkelių linijos ir pasenusios įrangos, paprastai tampa perteklius po susijungimo. Atsižvelgiant į daugelio susijungimų atveju šie pertekliniai linijos greitai tapti pašarai regioninių geležinkeliai, shortlines ir geležinkelio muziejų. Regionals ir shortlines dažnai pavyko kur nepavyko super geležinkeliai, dėl mažesnių išlaidų ir mažiau ribojančiomis darbo taisykles.
Kai kurie iš šių linijų rado nišą. Montana geležinkelio linija, pavyzdžiui, pradėjo veikti Burlington Northern buvęs Šiaurės Ramiojo vandenyno linija, nebereikalingi, nes daug pajėgumų dėl lygiagrečiai Great Northern linija. Šiandien, Montana "Rail Link yra sveikas kompanija, su beveik 1000 mylių nuo kelio ir beveik 100 šilumvežių juda popieriaus, miško produktai, grūdų ir kitų žaliavų. Kitos įmonės, kaip antai RailTex, San Antonijas, Teksasas, veikia keletas shortlines mažesnis nei 100 mylių kiekvieną iš vieno centrinio būstinėje.
iš super-geležinkelio efektyvumas yra stulbinantis pavyzdys Amerikos verslo darbe. Geležinkelio atsargos jau aplenkė bendrą JAV akcijų rinka nuo 1991 Tuo pačiu metu, frachto tarifai sumažėjo infliacijos pakoreguotas dolerių. Pramonė pradėjo atsiimti srautą jis prarado sunkvežimių ir baržų į nuo Antrojo pasaulinio karo metais. Krovinių vežimo pasiekė rekor
