Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> vairavimo saugumas >> reguliavimo saugos įtaisai >>

Kaip gniuždymo zonas Work

How gniuždymo zonas Darbas
Naršyti straipsnį Kaip gniuždymo zonas Darbas Įvadas Kaip gniuždymo zonas Darbas

Automatinis saugos nuėjo ilgą kelią per pastaruosius kelis dešimtmečius, ir vienas iš labiausiai efektyvių naujovių Gniuždymo zona. Taip pat žinomas kaip crush zonoje, gniuždymo zonų plotai transporto priemonė, kuri yra skirta deformuoti ir maigyti susidūrimo. Tai sugeria kai kurias poveikį energijos, neleidžiančių jai būtų perduodami keleiviams.

Be abejo, išlaikyti žmones saugus auto avarijų yra ne taip paprasta, kaip padaryti visos transporto priemonės maigyti. Inžinieriai turite apsvarstyti daug veiksnių kuriant saugesnius automobilius, įskaitant transporto priemonių dydžio ir svorio, rėmo standumą ir įtempių automobilis gali būti atliekami į avariją. Pavyzdžiui, lenktynių automobiliai patirti daug sunkių pasekmių, nei gatvės automobilių ir SUV dažnai avarijos su daugiau jėgos nei mažų automobilių.

Mes ketiname išsiaiškinti, kaip gniuždymo zonos perskirstyti dalyvauja avarijos jėgas, kas Gniuždymo zonos yra pagaminti iš ir sužinoti apie keletą kitų pažangių saugos sistemų, kurie yra išbandyti dabar. Mes taip pat sužinoti, kaip gniuždymo zonos buvo įtraukta į lenktynių automobiliai ir kodėl buvo galima išvengti iš lenktynių žuvusiųjų skaičius jau jei Sportas priėmė šių saugumo funkcijų anksčiau. Mes net pažvelgti gniuždymo zonas skirtu amortizuoti didžiulį poveikį traukinių susidūrimo išvaizdą.

Norėdami sužinoti į avariją jėgas ir išmokti gerai suprojektuoti maigyti zona gali sumažinti žalos keleiviui skaityti kitą puslapį.
Kas yra gniuždymo zonoje?

Į gniuždymo zonos dizaino specifika paprastai patentuota informacija, kad automobilių gamintojai nenori atskleisti. Jie gali būti labai įvairi, priklausomai nuo dydžio, ir transporto priemonės masės. Dizaineriai turi rasti pusiausvyrą tarp pernelyg didelio pasipriešinimo poveikį ir per mažai atsparumo smūgiams pusiausvyrą. Paprasta dizainai gali būti rėmo segmentus pastatytas sulenkti tam tikrose srityse arba sutraukti į save. Daugiau pažangių dizaino gali pasinaudoti iš metalų ir iš kitų medžiagų kruopščiai inžinerijos įsisavinti tiek daug kinetinę energiją, kaip įmanoma įvairovė. Aukštos kokybės automobiliai dažnai naudoja korio dizaino, kuris siūlo standumą normaliomis sąlygomis, bet gali žlugti ir maigyti į avariją
Paleisti video Ateities automobilis:. Saugos Jutikliai Force poveikio

Kai automobilis yra susijęs į avariją, intensyvūs ki

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]