Naršyti straipsnį Kaip spidometras Darbas Įvadas Kaip spidometras Darbas
Prietaisų skydelis prietaisų skydelis jūsų automobilio organizuoja davikliai ir matuokliai, įskaitant naftos manometru, aušinimo skysčio temperatūros daviklis įvairovė, kuro lygio matuoklis, tachometras ir dar daugiau. Bet žymiausias matuoklis - ir galbūt svarbiausia, bent jau kalbant apie tai, kiek kartų jūs žiūrite į jį, o jūs vairuojate - yra spidometras. Spidometro darbas yra nurodyti jūsų automobilio greitį myliomis per valandą, kilometrais per valandą arba abu. Net vėlai modelio automobilių, tai analoginis įrenginys, kuris naudoja adatą, kad rodytų į tam tikrą greitį, kurį vairuotojas rašoma kaip numerį, kuris atspausdintas ant ratuku.
Kaip ir su bet naujos technologijos, pirmieji spidometrai buvo brangus ir prieinamas tik kaip galimybes. Tai buvo ne iki 1910, kad automobilių gamintojai ėmė įtraukti spidometrą kaip standartinė įranga. Vienas iš pirmųjų spidometras tiekėjų buvo Otto Schulze Autometer (OSA), palikimas bendrovė "Siemens VDO Automotive AG, viena iš pirmaujančių kūrėjams šiuolaikinių priemonių grupes. Pirmasis OSA spidometras buvo pastatytas 1923 metais ir jos pagrindinė konstrukcija žymiai nekito 60 metų. Šiame straipsnyje mes ketiname pažvelgti į spidometrai istoriją, kaip jie dirba ir ką ateitis gali spidometro dizainas.
Tipai spidometrai
Yra dviejų tipų spidometrais: elektroniniai ir mechaniniai. Kadangi elektroninį spidometrą iš tikrųjų yra gana naujas išradimas - pirmas viskas elektroninį spidometrą neatrodė iki 1993 - šis straipsnis daugiausia dėmesio bus kreipiama mechaninio spidometro, ar sūkurinių srovių spidometro
Otto. Schulze Ištrauka iš Strasbūro išradėjas pateikė pirmąjį patentą už sūkurinių srovių spidometro 1902. Schulze suvokė revoliucinio įrenginio kaip išspręsti didėjančią problemą. Automobiliai buvo ne tik vis labiau populiarėja, jie taip pat keliavo greičiau. Vidutinis Automobilių top greitis tik po 20-ojo amžiaus ruožtu buvo 30 mylių per valandą, lėtai pagal šiandienos standartus, tačiau Karštos greitai tuo metu, kai daug pasaulyje vis persikėlė į neskubantis tempas arklių traukiamais vežimais. Kaip rezultatas, rimtų avarijų pradėjo dramatiškai didėja.
Schulze išradimas leido vairuotojai tiksliai pamatyti, kaip greitai jie keliavo ir atlikti koregavimus pakeisti. Tuo pačiu metu, daugelis šalių nustatytas greičio apribojimus ir naudojama policijos pa
[1] 