Kuro talpyklos ir baterijos, į elektros ar hibridinių transporto priemonių, taip pat reikia. būti apsaugoti nuo poveikio išvengti gaisrų ar toksinių chemikalų. Jie gali būti sukonstruotas taip, kad iš rėmo skyrių apsaugo baką, bet, kad rėmo dalis gali sulenkti nuo poveikio. Pavyzdžiui, jei automobilis yra galinio baigėsi, rėmas vingiu iki, kėlimo dujų rezervuarą iš kelio ir sugeria tam tikrą poveikį. Naujesni automobiliai turi sistemas, atjungė kuro tiekimą į variklį per avariją, o Tesla Roadster, aukštos kokybės elektrinis automobilis, turi saugos sistemą, kuri išjungia baterijos ir kanalizaciją visa elektros energiją iš kabelių veikia visoje automobilį, kai jis jaučia ekstremalią situaciją [Šaltinis: Tesla Motors].
Be abejo, tai lengva sukurti gniuždymo zonų į didelių gabaritų transporto priemonių praplauti kambario susilamdo prieš saloną įtakos. Projektavimas gniuždymo zonų į mažas transporto užima šiek tiek kūrybiškumo. Geras pavyzdys yra protingas Fortwo, labai mažas
ir veiksminga transporto priemonė. Vairuotojas ir keleivis yra pateikiami pridedamame tridion saugos ląstelė, plieno konstrukcijų su puikiu standumo jos dydžio. Geometrija yra skirta platinti poveikį visame kadre. Priekyje ir gale išmaniųjų Fortwo yra tai, ką protingų skambučių katastrofos dėžės. Tai maži plieno karkasai, kad sutraukti ir maigyti absorbuoti poveikį. Kadangi avarijos dėžės yra toks mažas, kitų poveikio sugeriančios savybės buvo naudojami juos papildyti. Pavyzdžiui, perdavimo gali veikti kaip amortizatorius, dalyvaujant priekio susidūrimo atveju. Trumpas tarpuratis iš Fortwo reiškia beveik bet koks poveikis bus įtraukti padangų, ratų ir pakabos. Šie komponentai buvo sukurta siekiant deformuoti, atitrūkti arba suaktyvėjimo, padėti įsisavinti dar kinetinę energiją smūgio metu [šaltinis: protingas JAV].
Be to, mes pamatyti, kaip gniuždymo zonos padeda išlaikyti jūsų mėgstamiausia lenktynininkas gyvas.
gniuždymo zonas traukiniuose
Mes kalbėjome apie neįtikėtiną kinetinės jėgos darbe, jei automobilis sugenda, bet įsivaizduokite, jėga, užsiimanti kai du traukiniai susiduria. Dėl didžiulės masės traukiniu, susidūrimas gali sukurti pajėgų dešimtis ar net šimtus kartų didesnis, nei į automobilio avariją. Tačiau Gniuždymo zonos gali būti naudojamas net šiomis ekstremaliomis aplinkybėmis. Naudojant 3D kompiuteriniai modeliavimai, inžinieriai gali sukurti gniuždymo zoną, kuri bu
