gniuždymo zonų atlikti dvi saugos tikslus. Jie sumažina pradinį jėgą avarijos, ir jie perskirstyti pajėgas, kol jis pasiekia automobilio keleivius.
geriausias būdas sumažinti pradinę jėgą avarijos su tam tikrą sumą masės ir greičio yra sulėtinti lėtėjimo. Jūs matėte šį sau poveikį, jei jūs turėjo Slam ant stabdžių dėl bet kokios priežasties. Jėgos jums patirtis avariniam sustojimui yra daug didesnis, nei kai jūs palaipsniui sulėtėja už Stop. Susidūrimo, lėtėja lėtėjimą net kelios dešimtosios sekundės gali sukurti drastiškų sumažėjimą jėgos veikimo. Pajėgos yra paprastas lygtis: Rīga, jėga, masė * pagreitis
Pjovimo per pusę lėtėjimo taip pat mažina jėgą per pusę. Todėl, keičiant lėtėjimo laiką nuo .2 sekundes .8 sekundžių rezultatas bus 75 procentų sumažintas viso jėga.
gniuždymo zonų tai pasiekti sukuriant buferinę zoną aplink automobilio perimetrą. Tam tikras automobilio yra natūraliai standi ir atspari deformuojant, pavyzdžiui, keleivių salono ir variklio. Jeigu šie standžios dalys hit kažką, jie labai greitai lėtėti, todėl jėgos daug. Aplink šias dalis su gniuždymo zonas leidžia mažiau Inertinės statybinės medžiagos imtis pirminį poveikį. Automobilis pradeda lėtėjantis kaip tik maigyti zona pradeda glamžymui, išplečiant lėtėjimo per keletą papildomų dešimtosiomis sekundės.
gniuždymo zonų, taip pat padėti platinti su smūgio jėgą. Visa jėga turi eiti kažkur - tikslas yra siųsti jį nuo okupantų. Pagalvokite apie jėgos dalyvauja avarijos kaip jėga biudžeto. Viskas, kas vyksta prie automobilio susidūrimo ir kiekvieno asmens viduje automobilį iš poveikio kuriuo metu praleidžia kai jėga. Jei automobilis atsitrenkia į nestacionarių objektą, kaip pastatyti automobilį, tada kai jėga yra perduodama tą objektą. Jei automobilis hitai kažką su žvelgdamas smūgis ir sukasi ar ritiniais, daug jėgos išleista verpimo ir sukti. Jei automobilio dalys nulėkti net daugiau jėgos praleido. Svarbiausia, kad žala pats automobilis praleidžia jėga. Lenkimo dalių rėmo, Smashing skydelių, triuškinantis stiklą -
