1962 m Chapman pakeitė lenktynių su galinio variklio Formulės-1 "ir Indianapolio automobilių formą. Jie padarė Lotus dešimtmetį dominuojanti galia tarptautinės atviros ratų konkurencijos. Tais pačiais metais buvo vienodai revoliucinę roadgoing Lotus Elan. Kaip Elite, tai buvo smulkus stiklo darbingi dviviečiam su priekiniu keturių cilindrų varikliu, visi-diskiniai stabdžiai, krumpliastiebio krumpliaratis vairo stiprintuvas, ir visa ritė nepriklausoma pakaba su MacPherson statramsčiai galinio. Taip pat už Lotus tradiciją, Elan buvo parduota tiek surinkti ir komplektas forma (pastarasis išvengti didelių mokesčių Didžiojoje Britanijoje)
Bet Elan buvo labiau praktinis -. Ir paklausus - "Lotus nei Elite. Tvarkingai stiliaus stogu su paslėptais žibintų, ji vengė jo pirmtakas nervų Koventris-Climax variklį didesnių, labiau patikimą Britų Ford remiantis vieneto su nauju "Lotus suprojektuoti twincam cilindrų galvutės, kad davė visus revvy veiklos rūšių koncertas su Chapman anketa svorius sąmoningas inžinerija. Elan pat nutiestas naujas Lotus bruožas: tvirtas lakštinio plieno "stuburą" važiuoklę su dvišakų galuose už nešdami ratai ir galine pavara. Nors dizainas diktuoja aukštą centras tunelį, ji padarė butas posūkis ir super reaguoja tvarkymo, kurie buvo "state-of-the-sporto automobilių meną.
Komunikabilus Lotus Elan Profiliniai kaip go-krepšelį ir pagreitinti gerai jos kuklus jėga, bet surinkimo kokybė buvo dėmėta. (Vairas šiame pavyzdyje yra ne originalus.) Viesbutis The Elan vystėsi palaipsniui per keliolika metų, įgyti šiek tiek daugiau galios, kompanionas Kupė, ir gražiau susitikimus, net Siring ištemptos "+2" kupė seriją. Galutinė versija, The 1971-1974 "Sprint", buvo neabejotinai geriausias, nes jos 126-AG "Big vožtuvas" varikliu. Tačiau kiekvienas Elan buvo ką Kelių & Sekti kartą pavadino "Gumos bomba mažai automobilių, labai rafinuota kai kuriose srityse ir naftos kitose. [Ji ragina] už koncentracijos ir įgūdžių daug, jei vairuotojas yra rankena ji sklandžiai -. [Bet] Didžiosios posūkiuose galių atlygiai ir nuostabiai intymų ryšį tarp vairuotojo ir kelių yra verta problemų "Colin Chapman nebūtų turite jį kitu būdu.
