1969 m atėjo Mark 2 - GT6 Plus Jungtinėse Valstijose - su kur kas efektyvesni mažesnės balansyras galinės pakabos, plius gražiau kabinos ir 104 AG variklis su Mark 2 Vitesse. Maksimalus greitis buvo iki maždaug 110 mph palyginti 105.
paskutinio pakartojimo iš GT6 buvo Mark 3, kuris truko nuo modelio metų 1971-1973.
Be abejonės geriausias krūva buvo Mark 3 1970, nustatė uodega reformuota į Spitfire Mark IV mados, plius persvarstyta galinius šoninius langus ir daugiau Cockpit bortelius. 1973 pradžioje, GT6 perėjo prie Spitfire anketa mažiau sudėtingas " sūpynės pavasario " galinė pakaba, grynai išlaidų mažinimo žingsnis, nors tvarkymo ir roadholding nebuvo pastebimai skiriasi.
Bet kadangi pasirodymas buvo nuviliantys į premjero Jungtinių Valstijų rinkoje - pardavimai visada buvo mažesnis nei tikėtasi - į GT6 baigtį buvo nuskubėjo. Paskutiniai iškočiojama į 1973 pabaigoje po bendro gamybos tik 41253.
Toliau kitame puslapyje rasti modelius, kainas ir gamybos numerius 1963-1980 Triumph Spitfire.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1963-1980 triumfas Spitfire Modeliai, kainos, gamybos
steeled pagal jo TR sportinių automobilių sėkmės ir prisibijo varžovų planus, Triumph apsirengęs šiek tiek Sportster italų stiliaus, tada nustatyti laimėti Amerikos pirkėjams su žaviu Spitfire. Štai dėl 1963-1980 Triumph Spitfire specifikacijos:.
1979 m Triumph Spitfire, net meatier bamperiai pridėta 8,5 colių automobilio ilgis
Triumph Spitfire serijinės gamybos
Žymėti 1 (1962-1964) 45754 Mark 2 (1964-1970) 37,408Mark 3 /Mark III "(1970-1974) 140043 Pažymėti IV /1500 (1975-1980) 91,137 * Iš viso 314,342
Triumph Spitfire Kalendorius Year Sales
19636,22419648,76119659,09719666,78219675,64319685,71119696,24019706,30519718,26619729,68719737,79619747,37319758,85719766,84619779,463197810,23119798,34419804,03719813,924Total139,587
T
