Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> lenktynių automobiliai >>

Jaguar D

elementai, dabar yra atskira andattached varžtais. Tai buvo daugiausia padaryti avarijos remontas lengviau. Norėdami makemanufacture lengviau, priekinis rėmas buvo pagamintas iš plieninių vamzdžių, whichcould būti bronzos suvirinti kartu journeymen, o ne theargon-lanko specialistai aliuminio reikėjo. Tačiau plieno framewas lengvesni.

© 2007 Jaguar Automobiliai ir Wieck žiniasklaidos paslaugų Inc.After nespėja ne Lemans 1954, Jaguar D-Type grįžo 1955 metais su daugiau galios ir naujos nosies pagerinta aerodinamika.

Variklio galia buvo, dėka naujo cilindro galvutės liejimas. Abu įleidimo ir išmetimo vožtuvai buvo dabar didesnis, ir gauti pastarasis, kad tilptų, išmetimo vožtuvų kampas turėjo būti pakeista nuo 35 iki 40 laipsnių nuo vertikalės. Įleidimo kampas liko 35, todėl įtrauktas kampas dabar 75 laipsnių, tačiau tai buvo amžinai žinomas kaip ". 35/40 galvų " Paskirstymo velenas liftas buvo papildoma 1/16 colio, o kamera laikas buvo dar kitame etape radikalesnis. Su reguliuojami įsiurbimo ir išmetimo kolektoriaus, produkcijos jau buvo 270 arklio galių per gražus, plataus išplitimo 5,500-6,000 aps. Norėdami padėti vinis šį žemyn iš lėto kampuose, "Jaguar" įdiegta ZF ribotas rantytu skirtumus pirmą kartą. Dėl išorės, 1955 m gamykla komanda automobilis atrodė šiek tiek paprastesnį ir meiner nes radiatorius įėjimo buvo atkelta 7,5 colių, tuo geriau pradurti oru. Stabdžių aušinimo įvadai buvo pridėta per. Vairuotojo lango gavo daugiau vaikjuostės ir fin buvo pratęstas daugiau link uodegos. Priekinės dalies ploto buvo šiek tiek, iki 12,8 kvadratinių pėdų, bet ir kitų kūno patobulinimai kartu sumažinti Vilkite dar 16 proc (32 AG esant 100 mph) ir leidžiamas nedidelis švelnėjimu priekinio sunkumo (iki 52,5 /47,5 proc), be jokių pakeisti į ne greičio vertes. Neapdairumas yra ne daugiau vertės lenktynėse nei bet kurioje kitoje gyvenimo dalis, tačiau tai būtų buvę geriau buvo "Jaguar niekada nuėjo į Lemans 1955 tragiška foreshadowing kas turėjo ateiti įvyko, kai Williamo Lionas 'tik sūnus Jonas, buvo žuvo galvos ant katastrofos su JAV armijos sunkvežimis pakeliui į vėžes. Tuo Lemans už antrus metus, D-Type Jaguar susiduria ne tik Ferrari su savo visiškai naują 4,5 litro šešių cilindrų automobiliams, bet Mercedes-Benz, atgal į sporto automobilių Fray su dviejų sėdynės, 3.0- litrų versija savo kuro įpurškimo, tiesioginio aštuoni Formulės vienas automobilis. "Aston Martin", o šiais metais, "Maserati" buvo pretendentams, taip pat. Per pirmąjį