Naršyti straipsnį Ferrari 275 GTB /C" Ferrari 275 GTB /C
roadgoing "Ferrari 275 GTB pagimdė dvi konkurencijos versijos:" Ferrari 275 GTB Competizione ir "Ferrari 275 GTB /C.
Kaip grynai gatvės "Ferrari 275 GTB /C, Competizione ’ s kūnas buvo sukurtas Pininfarina ir pastatytas Scaglietti ’ s gamyklą Modena. Bet tai turėjo itin plonas aliuminio korpusas skydai ir langus svorio taupymo plastiko vietoj stiklo. Masė buvo pagal 2200 svarų, kai 500 £ mažiau nei plienas kūno kelio Ferrari 275 GTB.
Subtilus stiliaus skirtumai, įtraukti sekėsi-in rūko žibintai žemiau priekinių žibintų ir gobtuvu bumbulas, kad imitavo, kad serijos II Ferrari 250 GTO. Competizione pasidalino atsargų 3,3 litro V-12, tačiau buvo sumontuotos trys šilčiau gyvai ir šešių karbiuratorių vietoj.
"Ferrari padarė 14 Competiziones, o tarp jų buvo iš gana įžūlus leidimas trijulė pastatytas 1965 . Tai turėjo radikalų kėbulų - tiesą sakant, iš Ferrari 250 GTO "ir" Ferrari 275 GTB stiliaus mišinys - su žaliuzėmis už galinių ratų angas. Sparnai buvo išplėsta, kad apimtų didesnius ratus, ir uodega puikavosi svarbesnį spoilerį.
Priešais buvo ypatinga lengvas važiuoklės ir šešių angliavandenių, sauso Šulinys 3.3 V-12 panašus į rasti Ferrari 250 LM ir gamina daugiau nei 300 arklio galių. Tai buvo didžiulis sąrankos. Vienas iš šių automobilių, varomų Willy Mariesse ir Jean Blaton, paėmė GT pagyrimu 24 valandų Le Mans 1965 ir finišavo trečias kurios bendras
Ferrari ’. S Encore už 1966 buvo "Ferrari 275 GTB /C , Tai grįžo į pagrindinio kelio automobilių kėbulo išvaizda, bet sekė Competizione tikrumo; priekį plono vėžės aliuminio kėbulo ir organinio stiklo langai (tik stiklas buvo stiklas). Viduje jie buvo tinkamai kiliminė danga ir apdaila, bet ne izoliacija.
Jų 3.3 litro V-12 turėjo sauso karterio alyvų sistemą kaip trimis radikalių Competizones, bet vietoj šešių trijų karbiuratorių. Tai sumažėjo išėjimo į maždaug 280 arklio galių.
Tai nematei ’ t išlaikyti "Ferrari 275 GTB /C, turėdami daugiau bendrą sėkmę nei Competizones. Svarbiausi įtraukė į klasę ir 24 Ketvirtas bendra ne 1966 ’. S Targa Florio
Tuo Le Mans, "Ferrari 275 GTB /C Roy lydekos ir Piers Courage buvo aštuntas bendras ir pirmą kartą GT. Kitas GTB /C buvo antras GT 10 apskritai. . Nors "Ferrari" kėlė 14 automobilius ir rsquo; 66 atveju šie GTB /Tarybos dokumentas buvo tik Ferraris baigti lenktynes
[1] 