1969 Ford Fairlane Kobra 428
Ford šoktelėjo dėl biudžeto raumenų automobilių Laimėjusi su 1969 metų "Ford Fairlane Cobra 428. Šis vidutinio dydžio modelis buvo šiek tiek iš savybių prekės: Tai atliekama. Ši tema buvo apsirengęs žemyn Fairlane Hardtop arba Sportsroof Fastback su grotelėmis paslėpėte ir minimali eksterjero dekoravimas; Apie Vienintelis raktas į automobilio tikrosios prigimties buvo maži Kobra gyvatė emblemų ir " 428 " ženkleliai.
Raumenys Automobilių Nuotraukų galerija
Jie reiškė 428-CID Cobra Jet V-8, kuris buvo standartas. 3200 $ Bazinė kaina Taip pat keturių greičio rankinė, automatinė su tik $ 37 parinktį. Prognozės įdėti COBRA JET tikrąją išvestį maždaug 400 AG, nors "Ford" įvertino jį 335. neprivaloma Avinas Oro indukcija sistema kainuos $ 133 ir naudojamas funkcinis gaubto samtelis pamaitinti oro siurblys alsuoklio vožtuvas, kuris atidaro pagal sunkiųjų greičiu. Šie CJ-R varikliai išsaugojo 335 arklio galių reitingą, Tikslai buvo geresnė nei standartinė malūnas, ir pasuko aukštus-13S 102 mph.
© 2007. 428 kubinių colių V-8 buvo vertinta 335 arklio galių, buts tai neįtikimus pasiekti arčiau 400.
Kaip ir '68 Econo-lenktynininkų Mopars kuri paskelbė šį segmentą, Kobra įstrigo pagrindai. A " konkurencija " pakaba su išskirstytų galinių smūgių, F70x14 padangos, ir dangtis-lock kojos buvo standartas. Vairo stiprintuvas ($ 100) ir galia priekiniai diskai ($ 65), buvo papildomi elementai. Riboto praslydimo buvo 63 $ variantą, Buts laisvų koeficientai įtraukiami 4,30: 1 įrankiais Bulletproof Detroito Locker, kuris reikalingas variklio alyvos aušintuvas. Interjero buvo suoliukas-sėdynės paprastas; sėdynėmis su konsolės pridėta $ 169, 8000 rpm dėmės, $ 48.
© 2007. 1969 Ford Fairlane Kobra buvo kaip paprasto viduje, kaip lauke. Sėdynėmis ir vairo buvo tarp kelių variantų, kad kaina daugiau.
Kaip mainstream tarpinė, dėl kurių jis buvo pagrįstas, COBRA turėjo gerybine jaustis kelyje, su nuspėjama tvarkymo ir nutirpęs vairo stiprintuvas. Dauguma Tikslai skirtingai brodów, ji skrido
" 428 drabužių ... The mieguistas būdas apie tai:. Tai buvo ne Zingy kaip Chevy, " Primenama, Patrick Bédard už 1990 automobilių ir tvarkyklės retrospektyviai. &Quot; Bet Jis drabužiai žemė-pradininko sukimo momentą, ir ji pasiliko melodija - Būtent tai, ko gatvės lenktynininkų reikia. Tai buvo gera su automatinio, taip pat: tik Punch jį i
[1] 