Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> šiuolaikiniai automobiliai >>

Kaip Plymouth Automobiliai Work

ų serijos PD liniją standartinių ir DELUXE šešias apie atitinkamų ratų bazėmis 108 ir 112 colių. Kabrioletas Kupė buvo išskirtinė DELUXE.

Po vieną pramonės tendencijos, Plimutas pradėjo atsargiai perkelti iš keturių aikštėje supaprastintame stiliaus, priimti visiškai Skirted sparnus ir apvalesnės dangtis /radiatoriaus ansamblį. Sparnuotas-Lady gaubtas talismanas atvyko kaip naujas aksesuaras
gauti daugiau informacijos apie egzistuojančia amerikietiškų automobilių žr.

  • AMC
  • Duesenberg
  • > Studebaker
  • Tucker
    Plimutas 1930: PF Standard PE Deluxe

    stilius buvo lygesnis dar už 1934, kai Plimutas padarė savo minėtus juda nepriklausomai priekinė pakaba ir A didesnis šeši. Pasiūlymai sugrupuoti į fronto standarto ir PE Deluxe, dėl vis dar ilgiau 114 colių ratų bazė pastarasis.

    paskirta PG antrą standartinį serijos atvyko kovo mėnesį trys pigūs modeliai kaina apie $ 500 mm. DeLuxes dabar rodoma stiklas, taip pat " artilerijos " plieniniai ratlankiai, kurie buvo gaudami paslaugą per tradicinių laidų kuris atrodė Pasenęs ant supaprastinus automobilius.

    sparnuotas-Lady talismanas buvo pakeistas iš laivo Mayflower įvaizdį, primenanti pirkėjus Plimutas Rock ryšį.

    Nors gamykla Plimutas universalas nebūtų atvykti iki 1938 JAV Body & Kalvė Tell City, Indiana, pastatytas vagonų kėbulai modifikuotų važiuoklės 1934 Plimutas standartą. Gautas Vestčesterio Priemiesčio buvo keturių durų modelis pagamintas daugiausia iš medžio nuo gaubtas atgal; taigi jis pareikalavo daug priežiūros. Tik 119 buvo pastatyta tais pačiais metais. Rugpjūčio 10, Chrysler pastatė savo vieno milijoninio Plymouth, Walter Chrysler buvo patenkintas net aukštojo modelis metų apimties per 321000

    Žvynelinė, bet modernus ". Bulvių " racionalizuoti nustatė visiškai perkurta 1935 PJ Plymouths, kuri įtraukta nauja " trunkback " dviejų ir keturių durų sedano Touring su integruotais bagažo skyrių. Standard Deluxe toliau, bet dabar pasidalijo vieną 113 colių ratų bazę. Vienintelė išimtis buvo nauja DeLuxe keliautojas, penkių keleivių keturių durų sedanas savo 128-colių važiuoklės. Tik 77 buvo parduota kad metus

    Visi modeliai gyrėsi naują ". Kėdė aukščio " sėdynės, pagerėjo variklio aušinimo naudojant pilno ilgio vandens striukės, papildomą penkių arklio galių, ir geriau tvarkyti per naujo priekinio stabilizatoriaus baras ir pagerinti svor