Naršyti straipsnį Kaip Buick darbai Buick Ištakos
David Dunbar Buick buvo laikoma gudrus Škotijos pramonininkas, bet mažai tikėtina, auto statybininkas. Atlikę savo ženklą su atkaitinimo porceliano plieno vonios procesą, jis kreipėsi į pelno galimybes iš Bekvapis vežimėlio reiškinys. Jo pirmasis automobilis, nesimatytų 1903 buvo paprastas mažas grandinės pavara klajojantis plokščiu Twin Power. Vienas variklis funkcija, pridėtinės ventiliai, buvo retenybė tada, bet buvo beveik visų Buick automobiliai tarp nuo bruožas.
1904 Buick persikėlė iš Detroitas Flintas, Mičiganas, kur ji netrukus pateko į William kontrolės C. Durantas. Buick klestėjo, ir 1908 m Durantas suformuota "General Motors" su "Buick", kaip jos įkūrimo ir vyriausiasis pajamų šaltinį. Šešių cilindrų varikliai atvyko 1914, o buvo tik tipo Buick pasiūlė nuo 1925 iki "30. Iki to momento, Buick pirkėjai daugiausia buvo viršutinė viduriniosios klasės profesionalūs tipų, kuriems reikia pakilo iš Chevrolet, Oakland, ar Oldsmobile - vadinasi " gydytojas automobilio " Sobriquet iš Padaryti ankstyvųjų metų
Depresija žymiai sumažino šio klientams dydis -. ir Buick pardavimo - bet padalinys atšokti atgal stipriai pasiekė ketvirtą pramonės gamybos modelio metų 1938 (nuo A dešimtmetį mažai septintas 1934-36).
sprendimas pasiūlyti brangesnė aštuonių cilindrų automobilius atėjo prieš Wall Street katastrofos, todėl Buick parduotas problemų pradžioje '30s, kilo daugiausia iš blogo laiko. Bent 1930 linijos pataisė bulged " nėščia " beltline stilius, kad buvo neabejotinai nepopuliarus 1929
Buick automobiliai tarp buvo įprasti automobiliai, apsivilkusi trys serijos: mažomis " 40 " ant 118 colių ratų bazė, vidutinio lygio " 50 " ant 124 colių tarpą, o Deluxe " 60 " ant 132 colių važiuoklės. Viskas atliekama " vožtuvas-in-head " šešias paskutinių šešių cilindrų variklių Buick iki 1960. 40 naudojamas 257,5-kubinių incher 81 arklio galių, 50 ir 60 per 331,3-cid variklis su 99 AG. 50 pasiūlė tik keturių durų sedanas ir keturių vieta sporto kupė; 40 ir 60 išvardyti platų modelių, kai kurie gana ribotus (tik 836 septynių sėdynių Series 60 limuzinus, pavyzdžiui). Nepaisant gilėjanti depresija, Buick užėmė trečiąją pramonės produkcijos už metų modelis, daugiausia dėl to, konkurentai sekėsi kur kas blogiau.
1931 m atvyko išplėstas seriją powered by pirmųjų Buick aštuoniukių, tar
[1] 