Plimutas pakartotas šią pagrindinę seriją už 1955, bet su didžiulį skirtumą:. Visiškai naujas stilius išperėtą iki Chrysler dizainas vyriausiasis Virgil Exner ir įvykdytas pagal jo padėjėjas, Maury Baldwin. Staiga Plymouths atrodė įdomu. Dar daugiau, jie turėjo rezultatus, kad atitiktų, nes pirmą V-8 Plymouth istorijos - ir nauja polyspherical dizainą tuo
Called ". HY-Fire " Tai naujas V-8 buvo puikus važtaraščius vožtuvų vienetas nedidelio bloko tradicija prasidėjo Studebaker s 232 1951 Tai premjera dviejų dydžių: 241 cid ir 157 AG, o su 167 standartinio AG arba 177 su pasirenkamu &260 quot; Galia-Pak " keturių barelį angliavandenių ir dvejopo išmetimo. Neįvykdyti savybės bėgo lengvo aliuminio stūmokliai ir karbiuratorius ir chromuotais viršų stūmoklių žiedai ilgesnį gyvenimą ir geriau naftos kontrolę. Tuning pokyčiai atnešė senas šešių, dabar vadinama " Powerflow, " 117 AG.
Kiti renginiai, skirti 1955 m įtrauktų sustabdytas pedalais, tubeless padangas, priekiniai amortizatoriai įdėtas priekinių spyruoklių ir skydo valdymo svirtis už PowerFlite automatine. Taip pat buvo keletas variantų naujos Plymouth. Gamyklos oro kondicionierius, elektra valdomi langai ir galia priekinės sėdynės
Plymouth labiausiai matomų "55 atrakcija buvo jo trapumą nauja stiliaus: smailianosiai priekiniai ir galiniai sparnai, sklandžiai šonai, dailus uodegą, ryškus, bet ne įmantrus grotelės. Dviejų atspalvių apsiribojo stogo ir per neprivalomas bagetai, plačias šoninėms kėbulo nurašymas plokštės. Keturių durų vagonai grįžo pirmą kartą nuo 1948 metų, kaip Plaza Belvedere priemiestinio. . Linija, įdaras Belvedere kabrioletas atėjo tik su V-8, nes tai būtų per dešimtmečio pabaigoje
Skelbimai paskelbė "55 a " puikus naujas automobilis jauna širdimi. &Quot; Tai buvo tikrai švarus pertrauka nuo Plymouth anketa triūslus praeityje. Klientai puolė pirkti - padrąsino kainos šiek tiek didesnis nei "54, - bet gamyba atsiliko ir Plimutas sumažėjo iki šeštasis už metų modelis ne 401,000 vienetų. Bet apimtis kalendoriuje "55 buvo įkvepiantis 742991 (įskaitant kai" 56s, žinoma) - įrašo, kad būtų gerai stovime į 60-ųjų
gauti daugiau informacijos apie egzistuojančia amerikietiškų automobilių žr.
