Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 kiti gamintojai >>

Įvadas į 1954

anoma, kad dauguma amerikiečių nesiims į įprastą Europos floorshift, nors Volkswagen Beetle buvo įrodyti kitaip.

Antras koncesijos Amerikos skonį dalyvauja sustabdymą. Didžiosios Britanijos vairuotojai, kaip ir žemyne, buvo pripratę prie tvirto važiuoti, su juo susiję privalumai tvarkymo departamentas. Tipiškas amerikiečių, kita vertus, pirmenybė daug minkštesnė dygsta.

Met pakaba baigėsi kompromiso rūšiuoti, su įprastu kieto galinės ašies pusiau elipsės lingės ir Nash suprojektuoti priekinio išdėstymą su spyruoklės montuojamas virš stačiatikių A ginklais

Nors ten buvo keletas choppiness -. vargu ar siurprizas suteikta mažybinė 85 colių ratų bazė - bendras važiavimo buvo palyginti švelni. Stilius buvo tikrai amerikietis.

Kaip ir galima tikėtis, Met pagimdė šeimos panašus į naujus-už-1952 vyresniųjų Nashes tariamai suprojektuotas Italijos Pinin Farina, bet tai buvo dėl to, Nash savo Edmund A. Anderson daro . dauguma abiejų automobilių darbe

Nepaisant to, Met buvo patraukli kvadratas, stambusis rūšies būdas, pagyvina ne funkcinis dangtis samtelis, kad smagios galinio kalno " kontinentinės " už atsarginė padanga ir ryškių spalvų, pavyzdžiui, eglės Green Canyon Red ir Karibų jūros mėlyna (kontrastingos su baltu stogu ant hardtops), kad priminė vieną stilistas neapolietiškos ledais.

Dviejų keleivių krėslų sužeistas Metropolitan pardavimo, taip buvo laikoma šiek tiek keturių vietų vagonas. Deja, ji niekada padarė jį į gamybą.

Dėl tam tikrų priežasčių, Nash prezidentas George'as Masonas patiko pusiau skirted priekinius sparnus, todėl jis reikalavo jiems už Metropolitan. Galų gale, jie buvo Nash prekinis ženklas nuo 1949 Airflyte ir taip pat buvo rodoma apie Rambler. (Originalus NXI prototipas turėjo juos, taip pat.)

rezultatas buvo tas pats, didelių dydžių apsisukimo spindulys, kad padarė bet Nashas produktas varginantis parkas ir paskatino daug keikia, kai keičiasi butus. Priešingai, į išorę vizija buvo išskirtinis tiek kūno stilių, padėjo švelniai suapvalinti gaubtu nustatytą šiek tiek mažesnis nei supančių SPARNAS karūnomis. Grotelės atkartojo paprastas ir malonus " plaukiojantieji Bar " motyvas 1953 Rambler.

Kaip jam reikia padaryti su jo kompaktiškas, Mason atidavė savo Subkompaktinis sveiką padėti standartinių funkcijų. Apėmė radijas, mastelis žemyn versija garsaus Nash " Weather-Eye " šildymas /ventiliacija sistema, pasukite signalus, putų p